Produsen mobil peringatkan agar tidak mengubah aturan mesin

11 Desember - Jika F1 akan merombak regulasi mesinnya, ia harus mendasarkan formula baru pada 'unit daya' saat ini.

Itulah pandangan dari Mercedes dan masing-masing kepala teknis https://www.f1-fansite.com/f1-teams/renault-f1-team-information-statistics/, berpendapat bahwa memasang seperangkat aturan yang sepenuhnya baru akan terlalu mahal.

Karena rencana sebelumnya untuk regulasi 'paralel' sudah tidak berlaku lagi, para produsen malah ditugaskan untuk menghadirkan solusi global baru untuk tahun 2017 atau 2018 yang lebih berisik, lebih murah, dan lebih bertenaga.

“Untuk menghemat uang, Anda perlu mendasarkannya pada mesin V1.6 turbo 6 liter,” kata Mercedes"Andy Cowell. "Setiap desain baru menghabiskan banyak uang, tidak peduli seberapa sederhana konsep mesin baru yang Anda buat."

Rekannya di https://www.f1-fansite.com/f1-teams/renault-f1-team-information-statistics/ Remi Taffin setuju: "Cara termurah adalah mempertahankan sebanyak mungkin arsitektur saat ini."

Orang Prancis itu juga menepis anggapan bahwa memproduksi mesin yang terjangkau dan sederhana yang menghasilkan 1000 tenaga kuda adalah hal yang mudah.

"Dengan tenaga 1000hp, kita tidak berbicara tentang mesin yang sederhana. Anda tidak bisa begitu saja membelinya dari toko," kata Taffin kepada Auto Motor und Sport.

Ia menambahkan: "Jika kita meningkatkan laju aliran bahan bakar dan menaikkan batas putaran, kita bisa mencapai 1000hp (sekarang)."

Namun Cowell mengatakan bahwa meningkatkan laju aliran tidaklah semudah itu, karena "Semuanya akan menjadi lebih panas, harus didinginkan dengan lebih baik, dan lebih andal. Dan itu membutuhkan biaya."

Dan dia mengatakan bahwa mengubah regulasi saat ini dan beralih ke sesuatu yang benar-benar baru juga berisiko memecah belah bidang ini lagi.

"Jika kita dapat melanjutkan peraturan saat ini, perbedaan antara mesin (yang berbeda) mungkin akan menjadi tiga persepuluh pada tahun 2018.

"Setiap konsep baru mengandung risiko bahwa seseorang akan memunculkan ide yang jauh lebih baik. Dan itu bisa berarti perbedaan waktu hanya beberapa detik, bukan sepersepuluh detik," kata Cowell.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait