Whiting: los límites de pista deben ser vigilados

22 de agosto - Dos F1 Los jefes de equipo han criticado la situación actual del deporte con respecto al espinoso tema de los llamados "límites de pista".

Justo antes de las vacaciones de verano, los principales jefes de equipo se acercaron Charlie Whiting para abogar por un cambio de opinión, con las interpretaciones de los límites legales de la pista que han cambiado controvertidamente de una esquina a otra y de una pista a otra, e incluso de un día a otro, en las últimas carreras.

MercedesToto Wolff cree que la FIA debería dejar de vigilar los límites por completo.

"Déjelos correr", es citado por Gulf News. "Es bueno para el espectáculo y genial para los aficionados.

"Si empiezas a analizar las líneas blancas y si un piloto ha puesto dos centímetros de su neumático sobre las marcas y le quitan el tiempo de vuelta, nadie lo entiende".

Red BullChristian Horner tiene una opinión ligeramente diferente, y cree que si bien los límites de las pistas deben controlarse, al menos debe hacerse de manera consistente.

"No se puede tomar esquina a esquina y mi frustración es como la de muchas otras personas", dijo. Horner cree que una "línea blanca" que marque los extremos de la pista debería estar estrictamente vigilada, como en el tenis.

El otro problema, explicó Wolff, es la falta de coherencia.

"En Alemania fue una estupidez", dijo. "La legislación se cambió tres veces".

F1 Sin embargo, el director de carrera, Whiting, dijo que no es factible dejar de vigilar los límites de la pista.

"Sentí que era inapropiado", dijo, siguiendo las solicitudes de los jefes de equipo en Hockenheim para dejar la vigilancia. "Creo que deberíamos seguir haciendo lo que hacemos.

"Hay ciertas curvas en determinadas pistas que sí nos presentan pequeños problemas, pero los vamos eliminando uno a uno".

"La dificultad de permitir una total libertad y dejarlos ir muy abiertos y dejar de prestar atención es que simplemente habría una pista diferente fundamentalmente y sería más rápida y habría menos escorrentías, por lo que no podríamos posiblemente contemplarlo ", añadió Whiting.

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Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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