Rosberg minimiza las afirmaciones de "menos cómodo" de Hamilton.

Nov.26 - Nico Rosberg el jueves jugó abajo compañero de equipo Lewis HamiltonLa afirmación de que el equilibrio de poder en Mercedes Cambiado por razones técnicas.
El campeón del mundo Hamilton, quien fue derrotado por Rosberg en las últimas dos carreras consecutivas, dice que el equipo cambió el auto en respuesta a la misteriosa caída de rendimiento de Singapur.
"Pero el auto había sido fantástico todo el año, así que eso no tiene mucho sentido para mí", dijo Hamilton a la BBC.
"El equilibrio del coche ha cambiado y no ha sido tan cómodo, mientras que Nico parece estar más cómodo con él", añadió.
Cuando se le preguntó sobre los comentarios de Hamilton, el alemán Rosberg dijo en Abu Dhabi: "No sé a qué se refiere.
"Creo que la sensación en el auto es la misma. Siempre estuvimos muy juntos, el péndulo simplemente se ha movido en la otra dirección", dijo Speed Week.
Sin embargo, algunos piensan que el cambio se debe a las nuevas instrucciones de presión superior de los neumáticos de Pirelli u otros detalles técnicos.
"Creo que todo esto es leer las hojas de té", insistió Rosberg. "Es evidente que se ha realizado una gran cantidad de trabajo, pero no hay ninguna razón en particular por la que actualmente esté por delante.
"La pregunta correcta no es por qué soy más rápido ahora, sino por qué antes no era más rápido", agregó.
Mientras tanto, aunque está cobrando por un hat-trick de victorias para completar la temporada este fin de semana, Rosberg también admitió que sufrirá un déficit de potencia de caballos.
Los informes han sugerido que el alemán usará un solo motor durante el fin de semana de Abu Dhabi, después de que se descubrió una fuga de agua en su unidad de Brasil luego de su victoria en Interlagos.
Rosberg dijo que los problemas en realidad se remontan a Monza, donde también se topó con problemas de motor.
"Esto ha jugado un papel muy importante en las carreras posteriores, y especialmente en Abu Dhabi, que es una pista de motores", dijo.
"Significa que básicamente he tenido tres motores durante toda la temporada. Ahora debemos pensar en cuánta práctica debo hacer para encontrar un buen ritmo y configuración sin comprometer aún más la potencia", agregó Rosberg.
Cuando se le preguntó cuánta es la desventaja en términos de poder de caballos, respondió: "No puedo decir cuánto es, pero es algo".
















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