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Renault ha solicitado una prórroga del plazo del viernes para la "congelación" del desarrollo de su problemática unidad de potencia turbo V6.

En realidad, la fecha límite de homologación es el viernes a la noche de poder, cuando las especificaciones básicas de rendimiento de Mercedes, Ferrari y las nuevas unidades de potencia de Renault están formalmente homologadas por el organismo rector de F1.

Pero Auto Motor und Sport Según informes, Renault, que obviamente está lidiando con su nuevo V6 y sistemas relacionados, solicitó la FIA para una prórroga del plazo del jueves.

El corresponsal Michael Schmidt afirma que Renault es proveedor del actual equipo de campeones del mundo Red Bull y otros tres, ha pedido "dos o tres" meses más para llegar al fondo de sus problemas técnicos.

La solicitud de Renault estará en la agenda de la reunión del viernes del grupo de estrategia en Londres, agregó Schmidt.

Según los informes, el presidente de Renault, Carlos Ghosn, ya se reunió con el presidente de la FIA, Jean Todt, "para convencerlo de la gravedad de la situación".

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