¿Mike Krack vinculado con Shock Audi Team Switch?
15 de julio: se informa que Mike Krack está siendo buscado para irse Aston Martin y liderar el nuevo proyecto de Fórmula 1 de Audi.
En realidad, los rumores surgieron justo antes del reciente GP de Gran Bretaña, y fueron solo la última serie de informes que sugieren que no todo va bien detrás de escena tras la adquisición del fabricante Volkswagen por parte de Audi. Equipo de Sauber.
andreas seidl, Sauber El director ejecutivo del grupo ha estado ausente de muchos grandes premios en 2024 mientras se concentra en la sede suiza de Sauber en la transición al estatus de Audi de plena fábrica para 2026.
Sin embargo, la fuente japonesa as-web.jp informó el jueves antes de que el Reino Unido... GP que Seidl está en desacuerdo con Oliver Hoffman.
Hoffman, que al igual que Seidl es alemán, es un funcionario y miembro de la junta directiva de Audi desde hace mucho tiempo y en marzo de este año fue designado "representante principal" de toda la marca. F1 proyecto.
El informe decÃa que la pareja estuvo discutiendo recientemente sobre la identidad desconocida del compañero de equipo de Nico Hulkenberg para 2025 y más allá, con Carlos Sainz Se cree que se ha vuelto cauteloso con respecto al progreso de Audi.
El equipo ahora parece estar luchando por atraer a un piloto de primer nivel para emparejarlo con Hulkenberg.
"Entre bastidores, hay una batalla constante entre Hoffmann y Seidl", afirma el informe japonés. "Según las fuentes, Hoffmann planea despedir a Andreas Seidl y traer a Mike Krack de Aston Martin para que sea el nuevo director de Audi". F1 director del equipo."
Se cree que Hoffman está considerando el puesto de Seidl como director general del grupo.
"Al mismo tiempo", añade el informe, "Seidl aparentemente está presionando a la junta directiva para que despida a Hoffmann y, con todos los poderes que tiene como CEO, nombre a Krack también como director del equipo".
Mientras tanto, Hoffman puede estar defendiéndose de un impulso paralelo para destituirlo del CEO de Audi, Gernot Dollner, quien considera que los fracasos de la división de automóviles de carretera de Audi, asà como el hecho de que Sauber no haya logrado ni un solo punto en lo que va de 2024, son en parte culpa de Hoffman.
El veterano suizo bien conectado F1 El periodista Roger Benoit también ha oÃdo hablar de la lucha de poder en Sauber, propiedad de Audi. "En Sauber", escribe ahora en el periódico Blick, "el árbol de Audi lleva semanas ardiendo en Hinwil.
"Se trata de poder", añadió Benoit. "Ahora se habla de otro ex empleado de Sauber: Mike Krack".
Krack, con una amplia experiencia en ingenierÃa de deportes de motor alemanes, lidera actualmente el equipo Aston Martin, cuyo propio progreso de desarrollo se ha estancado en 2024.
"El luxemburgués", escribe Benoit, "ya no se siente cómodo en Aston Martin, probablemente por culpa de su jefe (Lawrence) Stroll."
Mientras tanto, italiano F1 El informante Leo Turrini afirma que el legendario Ferrari El diseñador Rory Byrne ha ampliado su contrato de consultorÃa con el equipo de Maranello hasta 2027.
