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Aug.1 (GMM) Red Bull ha respondido a la última controversia técnica insistiendo en que Ferrari fue el primero en la parrilla con un ajustador operado manualmente. El fin de semana pasado se supo en Hungría que, semanas atrás en Canadá, la FIA les dijo a los campeones vigentes Red Bull...

Red Bull ha respondido a la última controversia técnica insistiendo en Ferrari Fue el primero en la parrilla con un ajustador de accionamiento manual.

El fin de semana pasado se supo en Hungría que, hace semanas en Canada, FIA les dijo a los campeones reinantes Red Bull dejar de usar un dispositivo que, en teoría, permitía a los mecánicos ajustar la altura correcta del automóvil sin usar una herramienta.

Se sospechaba que el equipo podría haber realizado subrepticiamente ajustes de rendimiento en el RB8 aprovechando las condiciones de "parque cerrado" entre la clasificación y la carrera.

Red Bull's Dr Helmut MarkoSin embargo, dijo que el asunto es sencillo.

"Nunca hemos hecho ajustes a mano", se le cita en Alemania. Auto Motor und Sport.

"No sé por qué los demás se enojan tanto; sabemos que Ferrari usó algo así durante un año", dijo Marko.

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