Hartley se prepara para el 'gran paso' en Austin

19 de octubre: Brendon Hartley admitió que ponerse al día de inmediato en Austin será difícil.

Toro Rosso propietario Red Bull ha fichado al neozelandés y ganador de Le Mans en sustitución Pierre Gasly este fin de semana, ya que el francés corre en Japón.

Hartley, ex Red Bull piloto de reserva que nunca ha competido en F1, admite que está estudiando mucho.

"Me dieron instrucciones para el automóvil, que son 50 páginas", dijo a la radio Newstalk ZB.

"Tendré cuatro horas de práctica antes de la calificación y me gustaría pensar que es suficiente para obtener la velocidad que necesito", agregó Hartley, de 27 años.

Hartley cree que fue seleccionado por Red Bull debido a su éxito en la categoría superior de Le Mans LMP1, donde es un piloto superior de Porsche.

"Si hablamos del tiempo por vuelta, la diferencia no es tan grande, alrededor de 7 u 8 segundos", dijo.

"Eso no es tanto, especialmente en la carrera.

"Conduzco coches muy rápidos, así que creo Red Bull me invitó en parte por este motivo, pero también porque los coches del WEC son técnicamente muy complejos. Usamos tecnologías híbridas, por lo que en este sentido es similar a la fórmula uno.

"Pero es un gran paso para mí, porque han pasado seis o siete años desde que conduje autos con ruedas descubiertas. Pero también trato de ver las cosas con sencillez", dijo Hartley.

"Es un coche de carreras, tiene cuatro ruedas, y para que un piloto vaya rápido tienes todas las mismas leyes físicas. Así que en principio es similar", añadió.

Se especula que la aparición de Hartley en Austin en realidad no será única, ya que se le podría pedir que regrese para las últimas tres carreras de 2017 en lugar de Russian. Daniil Kvyat.

"Solo viéndolo durante al menos dos o tres fines de semana podrán tener una idea real del talento que realmente tiene Brendon Hartley", dijo el ex jugador de 22 años. F1 La cifra se calcula que Mark Gallagher le dijo a Newshub.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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