Cuatro equipos rechazaron el compromiso de calificación.

Mar.31 - McLaren y Red Bull no fueron los únicos equipos que se opusieron al ajuste del sistema de clasificación de 'sillas musicales' muy controvertido para Bahrein.

Informamos el miércoles que debido a que esos dos equipos rechazaron la propuesta de la FIA de modificar solo el segmento 'Q3' después del debut ridículo en Melbourne, el deporte está atrapado en el mismo formato odiado para este fin de semana.

Una fuente de información superior nos dijo McLaren, en particular, sentía con tanta fuerza querer volver al formato 2015 completo que no estaba preparado para aceptar la propuesta de "fraude" de la FIA.

Auto Motor und Sport de Alemania ahora informa que Toro Rosso y Williams También se opuso a la única alternativa de la FIA que se ofrecía, que era seguir con las cuentas regresivas de 'sillas musicales' en Q1 y Q2 y volver a un Q2015 estilo 3.

El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, confirmó: "El grupo de estrategia, F1 La Comisión y el Consejo Mundial aprobaron el nuevo formato antes de la temporada.

"Todavía estamos listos para modificarlo, pero no para volver a las viejas reglas", agregó.

Daniel Johnson, el joven respetado F1 El corresponsal del Telegraph dijo que no se debe culpar a los cuatro equipos que no cumplieron con las normas.

"Fue el fracaso de la FIA", dijo, "(no) permitir que los equipos voten por un regreso al formato de calificación de 2015 que rompió el consenso".

"La falta de liderazgo de la FIA se ajusta a una tendencia preocupante", agregó Johnson.

Esto significa que cuando llega el momento de configurar la cuadrícula para Gran Premio de Bahrein en sábado, F1 Los fanáticos se enfrentarán a una repetición de la ridícula situación de Melbourne.

"Sí, lo hace (es una sorpresa)", dijo el ex F1 conductor Mark Webber le dijo al Daily Mail. "Pensé que nos íbamos de Melbourne en buena forma con la decisión de volver a un sistema que funcionaba bastante bien".

"Pero ese no es el caso y volvemos al escenario de Melbourne, que incluso en su mejor momento tendrá dificultades para igualar lo que teníamos", agregó.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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