Ferrari minimiza los rumores de los problemas del motor.

Mar.3 - Los rumores se arremolinan en el Barcelona compruébalo paddock sobre problemas con FerrariLa unidad de potencia 2016.

A la vista del final del período de pretemporada, han aparecido hoyos de enfriamiento en el costado del auto rojo del equipo de trabajo, Haas estuvo en tierra todo el día con un problema de turbo el miércoles, y Sauber También ha tenido problemas.

Gene Haas admitió cierta frustración.

"He aprendido bastante rápido que Barcelona "No es Carolina del Norte", sonrió, refiriéndose a la inesperada complejidad de F1 en comparación con el mundo más familiar de Nascar.

Preguntado en qué tanto tiene que confiar el equipo Ferrari, el estadounidense agregó: "Bastante, porque obtenemos todo el tren motriz de ellos".

Conductor de obras Kimi Raikkonen, sin embargo, restó importancia a los problemas.

"El objetivo de la prueba es probar", el finlandés es citado por la francesa L'Equipe. "El objetivo es llevar el auto al límite, y cuando lo alcanzas, se rompe".

Según el paddock Aunque parezca mentira, los problemas son más profundos.

Auto Bild de Alemania está hablando de vibraciones excesivas, después de Ferrari reorganizó drásticamente los elementos complejos de su paquete de unidad de potencia para 2016.

"Siempre he dicho que no somos arrogantes, pero no estoy preocupado en absoluto", dijo el jefe del equipo Maurizio Arrivabene a los medios italianos.

"El auto es nuevo y es normal que haya algunas áreas por desarrollar, pero confirmo a todos los sabios que el motor está bien", agregó.

"Creo que Mercedes es el mejor de la clase y el mejor a vencer, pero estamos aquí para molestarlos y lo descubriremos en Australia ", dijo Arrivabene.

Pero a medida que cada día se aclara más, parece Mercedes Todavía está sentado fuertemente sobre su percha ganadora del título.

McLaren-El jefe de la honda Eric Boullier resumió: "Mercedes Es rápido y confiable. Ferrari No es tan rápido ni tan confiable.

"El resto es conjetura".

Jos Verstappen, el padre de Toro Rosso La sensación Max, está de acuerdo en las páginas del periódico De Telegraaf: "Lo único que podemos decir con seguridad es que Mercedes es el más rápido ".

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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