F1 Rechaza revolución normativa para 2016

Una revolución en las reglas de la Fórmula 1 tendrá que esperar, después de la toma de decisiones F1 La Comisión se reunió en Ginebra el martes.
Como el cuerpo, que comprende los equipos, la FIA, Bernie Ecclestone y promotores, proveedores y patrocinadores de la carrera: se reunieron, Ferrari dio a conocer su visión del futuro.
El futurista, generado por computadora F1 El concept car parecía radical, pero Ferrari argumentó que, aunque "tenía un aspecto agresivo", podría hacerse realidad "sin tener que anular las reglas técnicas actuales".
"Los cambios mínimos le dan al auto un aspecto que es muy diferente de lo que hemos estado familiarizados hasta ahora", agregó el legendario equipo italiano.
También se informa que parte del paquete presentado ante el F1 La comisión del martes presentó la visión de Ecclestone de motores de 1,000 caballos de fuerza y más ruidosos.
Pero como Michael Schmidt, corresponsal de Auto Motor und Sport, informó el martes por la noche, el organismo finalmente decidió "que nada está decidido".
Significa que casi ninguna revolución de reglas ahora puede introducirse antes de 2017.
Schmidt dijo que las propuestas para reducir significativamente los costos también fracasaron el martes, ya que "todo sigue igual" por ahora.
Informa que Loto, Force India y Sauber - Los equipos de medio campo que luchan vociferantemente en F1 - propusieron que se les permita colaborar y compartir componentes estándar, con "uno haciendo la prueba del túnel de viento, otro haciendo la suspensión, el tercero la transmisión".
"Los grandes equipos se negaron", dijo Schmidt.
La Semana de la Velocidad informó: "¿El siguiente paso? Los grupos de trabajo relevantes del Grupo de Estrategia ahora presentarán nuevas propuestas sobre cómo podrían verse las regulaciones en 2017.
"Estas propuestas se transmitirán luego a la F1 "Comisión de nuevo."














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