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Abr.5: los pilotos confían en que el gran premio de este fin de semana en Bahrein será más emocionante que Melbourne.

Mientras Liberty Media trabaja para que los coches sean más fáciles de adelantar para 2021, la FIA instaló un tercero. DRS zona en Australia para ayudar por ahora.

Pero los movimientos de pase eran todavía raros.

"Tuve una fiesta durante la carrera, pero hacia el final me quedé dormido", dijo el ex F1 dijo el conductor Giedo van der Garde al periódico Algemeen Dagblad.

Ahora, se revela que el DRS La zona de seguridad en la recta de Bahréin se ha ampliado en 100 metros.

Van der Garde cree que la situación será mejor este fin de semana de todos modos.

"Eso es seguro. Hay rectas largas y es un circuito de 'parada y marcha'", dijo, refiriéndose al diseño de Bahrein.

Y Auto Motor und Sport informa que los equipos están calculando que cuanto más largo sea el tiempo DRS La zona significa que un coche que persigue podrá adelantar si es 0.8 segundos más rápido.

A Mercedes La fuente dijo: "Cuanto más largo DRS La zona le da al perseguidor 3 décimas. Si luego usas toda la potencia eléctrica, más potencia del motor y un buen rebufo, tienes una buena oportunidad de adelantar.

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