F1 Cambios que aún deben superar obstáculos

Mayo 18 - El tiempo dirá cuánto cambiará realmente la dirección de la fórmula uno la reunión del Grupo de Estrategia del jueves pasado.

El grupo, con los mejores equipos, Bernie Ecclestone y la FIA - se reunió en Inglaterra en medio de voces cada vez más fuertes que pedían medidas urgentes para dar la vuelta a audiencias flagrantes, patrocinadores desinteresados ​​y equipos y promotores con dificultades.

Posteriormente, anunció que los equipos podrán elegir sus propios compuestos de neumáticos a partir del próximo año, pero Pirelli inmediatamente expresó sus dudas y preocupaciones.

También obtener la luz verde fue más rápido y más ruidoso para 2017, con un impulso de seis segundos por vuelta que se logró a través de la aerodinámica, mayores revoluciones, neumáticos más gruesos y autos más livianos debido en parte al regreso del reabastecimiento de combustible en la carrera.

"Fue una buena reunión," Mercedes El jefe del equipo, Toto Wolff, dijo al periódico alemán Bild am Sonntag.

"Queremos construir los autos más rápidos del mundo y ahora lo haremos. Ese fue el mejor momento: cuando todos levantaron la mano para votar por la construcción de los autos más rápidos de todos los tiempos".

Sin embargo, antes de que cualquiera de los cambios se pueda establecer en piedra, deberán pasar por el Consejo Mundial del Deporte del Motor, que no se reunirá hasta mediados de julio en México.

Wolff reconoció que reintroducir el reabastecimiento de combustible, por ejemplo, todavía se está estudiando.

"El reabastecimiento de combustible fue prohibido por el costo y porque las paradas en boxes tardaban demasiado", dijo a la BBC. "Pero queremos volver a explorarlo y ver si podemos hacer paradas en boxes para combustible y neumáticos en el mismo tiempo que lleva cambiar los neumáticos ahora".

"(Pero) si es demasiado caro, no lo haremos".

El hecho de que los equipos notoriamente divididos aún se encuentren en la fase de discusión hace que algunos se pregunten si los cambios realmente verán la luz del día.

"Básicamente no se decidió nada", F1 leyenda Gerhard Berger le dijo a motorport-magazin.com de Alemania, "pero esto no es sorprendente.

"Todo permanecerá como está", predijo.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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