Posibilidades de asignar el sexto motor para el bullicioso calendario 2014
F1 conductores Es posible que se le asigne un motor adicional para la próxima temporada, si el calendario realmente se amplía a la cifra sin precedentes de 22 carreras.
En 2013, las reglas del motor de larga duración dictan que los conductores no pueden usar más de ocho motores V8 durante toda la temporada.
Pero a partir del próximo año, bajo las nuevas y radicales reglas turbo V6, los conductores serán penalizados si usan más de cinco 'unidades de potencia' de 1.6 litros.
Se espera que, cuando presente el calendario al Consejo Mundial del Deporte del Motor en Croacia el viernes, Bernie Ecclestone habrá recortado el horario para carreras 20 o 21.
Pero el director de la carrera, Charlie Whiting, dijo a Alemania Auto Motor und Sport"Si hay 22, podemos hablar de un sexto motor por piloto."
Sin embargo, los equipos más pequeños podrían no estar contentos con eso.
Sus facturas de motores ya se están duplicando bajo el nuevo régimen V6, y Auto Motor und Sport afirma que solo un motor adicional les costará un millón de euros 2 adicionales.
Y necesitarán otro motor adicional, quizás dos, para las nuevas pruebas privadas en 2014.
"Cada kilómetro nos cuesta ahora 800 euros", dijo. Force India El director del equipo, Andy Stevenson, declaró: "Muchos de nosotros no podemos permitirnos estos días de pruebas".
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