Renault - 2012 εναλλάκτης gremlin δεν επιστράφηκε

Red Bull Ο σχεδιαστής Adrian Newey είπε αυτή την εβδομάδα ότι δεν ήξερε αν τα προβλήματα του εναλλάκτη της ομάδας το 2012 έχουν επανεμφανιστεί τώρα.

Μετά το Mark WebberΜετά τη συνταξιοδότηση του στην Ινδία, τέθηκαν προφανή ερωτήματα σχετικά με το αν είχαν επανέλθει τα ίδια συνεχή προβλήματα του περασμένου έτους.

«Το πρόβλημα με τον Μαρκ δεν είχε καμία σχέση με τα γεγονότα του 2012», δήλωσε ο προμηθευτής κινητήρων. RenaultΟ Ρέμι Ταφίν είπε Auto Motor & Sport.

Είπε ότι η ακριβής αιτία δεν είναι ακόμη γνωστή.

«Είτε ο εναλλάκτης προήλθε από ελαττωματική σειρά, είτε υπήρχε πρόβλημα με την εγκατάσταση», πρόσθεσε.

Ο Taffin είπε ότι ο κινητήρας Renault του Webber επιβίωσε ευσπλαχνικά από το πρόβλημα. Αλλά η μονάδα V8 στο πρόγραμμα οδήγησης Lotus Romain GrosjeanΤο αυτοκίνητο του δεν ήταν τόσο τυχερό.

Ο Grosjean είχε μια καταιγιστική πορεία στο βάθρο στην Ινδία, αλλά η Auto Motor und Sport είπε ότι αν ο αγώνας ήταν δύο γύρους περισσότερος, ο Γάλλος θα είχε αποσυρθεί καθώς ο κινητήρας έχανε αέρα.

Red BullΟ Γουέμπερ, εν τω μεταξύ, γέλασε με την παραίτησή του με τη συνταξιοδότησή του την περασμένη εβδομάδα στην Ινδία και ανασήκωσε τους ώμους του την Πέμπτη όταν σκεφτόταν τη μακροχρόνια κακή του τύχη.

«Πολλά αποτελέσματα έχουν ξεφύγει από τα δίχτυα, αλλά έτσι είναι, για οποιονδήποτε λόγο», είπε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα