Ο Φέτελ υποστηρίζει τον Χάμιλτον για τις κίτρινες σημαίες

26 Ιουλίου - Απαιτήσεις Ο Lewis Hamilton πυροδότησε την έρευνα των καθυστερημένων αγωνοδικών σε συμπαίκτη Νίκο Ροσμπεργκ's pole η θέση έχει υποβαθμιστεί.

Ακόμη και μετά την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλητή Γκραν Πρι Ουγγαρίας, ήταν ξεκάθαρη ένταση μεταξύ των δύο Mercedes παρέμειναν οι οδηγοί.

«Σας ευχαριστώ πολύ», είπε ο Ρόσμπεργκ στη συνέντευξη Τύπου της FIA, χτυπώντας τον Χάμιλτον στην πλάτη σαρκαστικά. "Σας ευχαριστώ που κάνατε αυτή τη δήλωση. Όχι, θα δώσω την απάντησή μου."

Ο Χάμιλτον είχε αντιταχθεί κατά του Ρόσμπεργκ που δεν τιμωρήθηκε μόνο επειδή «σήκωσε» στον γρήγορο γύρο του μέσα από μια ζώνη με κίτρινη σημαία, δημιουργώντας έναν ταχύτερο τομέα στη διαδικασία και εξασφάλισε pole.

Οι αναφορές αναφέρουν ότι πριν αποφασίσουν οι αγωνοδίκες να ερευνήσουν το θέμα, ο Χάμιλτον επισκέφτηκε προσωπικά τον έλεγχο αγώνα.

Αλλά η Auto Motor und Sport αναφέρει ότι ο Βρετανός δεν ανέφερε καν το όνομα του Ρόσμπεργκ και ήθελε μόνο διευκρινίσεις σχετικά με το πώς θα αστυνομεύονται οι παραβιάσεις της κίτρινης σημαίας στο μέλλον.

Συνάδελφος παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ υποστήριξε τον Χάμιλτον, υποστηρίζοντας ότι δεν αρκεί απλώς να «σηκώνεις» όταν χτυπημένα αυτοκίνητα και δυνητικά στρατάρχες βρίσκονται στην πίστα.

«Είμαστε πρότυπα», αναφέρει το πρακτορείο ειδήσεων SID.

«Την επόμενη εβδομάδα σε έναν αγώνα καρτ κάπου, τα παιδιά πιθανότατα θα σκεφτούν ότι επειδή είναι εντάξει στη φόρμουλα XNUMX, δεν χρειάζεται να κάνουν πίσω.

«Πρέπει να θεσπίσουμε έναν σαφή κανόνα», ο Ferrari επέμεινε ο οδηγός.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα