Η Toro Rosso εξακολουθεί να είναι ανοιχτή για αλλαγή ονόματος κινητήρα

7 Μαρτίου - Τόρο Ρόσο εξακολουθεί να είναι ανοιχτή στην ιδέα να αλλάξει το επίσημο όνομα του κινητήρα της πριν από την έναρξη της σεζόν του 2017.

Μετά την οξεία σχέση ημι-εργασίας μεταξύ Red Bull και Renault τελείωσε, Red Bull παρέμεινε με τον Γάλλο προμηθευτή για το 2016, αλλά πούλησε τα δικαιώματα ονομασίας της μονάδας ισχύος στην Tag-Heuer, χορηγό των ρολογιών.

Τώρα, ως ομάδα νέων Τόρο Ρόσο επίσης μεταβαίνει σε Renault δύναμη, η ιταλική ομάδα επιδιώκει να ακολουθήσει το παράδειγμα με μια παρόμοια συμφωνία ανανέωσης της επωνυμίας της.

Στην τελική λίστα συμμετοχών του 2017 που δημοσίευσε η FIA, επιβεβαιώθηκε κάθε λεπτομέρεια εκτός από το όνομα του κινητήρα. Τόρο Ρόσο, Τίνος Renault Η μονάδα ισχύος αναφέρθηκε ως «TBC» (προς επιβεβαίωση).

«Ορισμένες εταιρείες ενδιαφέρονται να αγοράσουν το όνομα», δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας, Franz Tost, στο Speed Week.

«Μόλις συνάψουμε συμβόλαιο, θα αλλάξουμε το όνομα.»

Υπάρχουν αναφορές Τόρο Ρόσο αντιμετώπισε πολλαπλά προβλήματα αξιοπιστίας την περασμένη εβδομάδα, κυρίως με τις νέες προδιαγραφές του 2017 Renault μονάδα ισχύος.

Αλλά ο Τοστ είπε: «Το αυτοκίνητο είναι καλό και και οι δύο οδηγοί έδωσαν θετικά σχόλια για το αυτοκίνητο».

Προφανώς, ακόμη πιο ευτυχισμένος στο τμήμα της μονάδας ισχύος είναι ο Gunther Steiner, επικεφαλής της μικρής αμερικανικής εταιρείας. Haas.

As Καθαρίζω χρησιμοποιεί το 2016 Ferrari κινητήρα φέτος, Haas είναι η μόνη ομάδα εκτός από την εργοστασιακή ομάδα του Μαρανέλο που χρησιμοποιεί FerrariΗ τελευταία μονάδα ισχύος του 2017.

Ο Στάινερ είπε: «Αν κοιτάξω τους άλλους, έχουν αρκετά προβλήματα. Αλλά σε σύγκριση με πέρυσι, Ferrari έχει κάνει μεγάλα βήματα, κάτι που είναι πολύ καλό».

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα