Πριν από ένα χρόνο, το πυροδότησε το περιβόητο σκάνδαλο παραγγελιών της ομάδας «Multi 21».
Αλλά πίσω από το έναντι ανοησίες, ομαδικές εντολές ήταν επίσης σε εξέλιξη στο Mercedes.
Αργά στον αγώνα, ήταν πιο γρήγορο από στο Sepang, αλλά για να διαφυλάξει ένα σίγουρο βάθρο αντί να το ρισκάρει σε μια μάχη ρόδα με ρόδα, η Mercedes εξέδωσε μια εντολή «hold station».
Αυτό πυροδότησε μια δική του διαμάχη, αλλά πρόεδρος της ομάδας επιμένει ότι δεν θα επαναληφθεί η ομαδική παραγγελία το 2014, παρά το γεγονός ότι ο ηγέτης του πρωταθλήματος Rosberg και ο Hamilton μπορεί τώρα να μονομαχούν για τη νίκη.
«Για μένα, δεν υπάρχουν πλέον ομαδικές εντολές. Είναι ελεύθεροι να αγωνιστούν», δήλωσε ο σπουδαίος Αυστριακός στην ελβετική εφημερίδα Switzerland's. θέα εφημερίδα.
Ο Γερμανός Ρόσμπεργκ, ο νικητής στη Μελβούρνη, συμφωνεί ότι αυτή τη φορά δεν θα επαναληφθεί το Sepang 2013 στη Μαλαισία.
"Φέτος, είμαστε εδώ για να αγωνιστούμε. Αυτό είναι το ξεκάθαρο μήνυμα και θα το δείτε στην πίστα", αναφέρει η Le Figaro.
Ο Ρόσμπεργκ πρόσθεσε: «Ταυτόχρονα, γνωρίζουμε ότι θα υπάρξουν στιγμές που θα μπορούσαν να υπάρξουν ομαδικές εντολές. Είναι αναπόφευκτο.
«Αλλά το έχουμε συζητήσει και ξέρουμε πού βρισκόμαστε», επέμεινε.
Και, τέλος πάντων, το Οι οδηγοί μπορεί να μην έχουν την πολυτέλεια να παλεύουν μόνο μεταξύ τους για τη νίκη, καθώς ο ανταγωνισμός φαίνεται πιο κοντά στον ρυθμό στη Μαλαισία από ό,τι στη Μελβούρνη.
Ο Ρόσμπεργκ, μιλώντας στο γερμανικό... Sport1, συμφωνεί: «Η Μελβούρνη δεν ήταν ποτέ καλός οδηγός. (Η ιεραρχία) είναι πάντα λίγο μπερδεμένη εκεί.»
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα
Πριν από ένα χρόνο, το Γκραν Πρι Μαλαισίας πυροδότησε το περιβόητο σκάνδαλο παραγγελιών της ομάδας «Multi 21».
Αλλά πίσω από το Mark Webber έναντι Σεμπάστιαν Φέτελ ανοησίες, ομαδικές εντολές ήταν επίσης σε εξέλιξη στο Mercedes.
Αργά στον αγώνα, Νίκο Ροσμπεργκ ήταν πιο γρήγορο από Ο Lewis Hamilton στο Sepang, αλλά για να διαφυλάξει ένα σίγουρο βάθρο αντί να το ρισκάρει σε μια μάχη ρόδα με ρόδα, η Mercedes εξέδωσε μια εντολή «hold station».
Αυτό πυροδότησε μια δική του διαμάχη, αλλά πρόεδρος της ομάδας Νίκι Λάουντα επιμένει ότι δεν θα επαναληφθεί η ομαδική παραγγελία το 2014, παρά το γεγονός ότι ο ηγέτης του πρωταθλήματος Rosberg και ο Hamilton μπορεί τώρα να μονομαχούν για τη νίκη.
«Για μένα, δεν υπάρχουν πλέον ομαδικές εντολές. Είναι ελεύθεροι να αγωνιστούν», δήλωσε ο σπουδαίος Αυστριακός στην ελβετική εφημερίδα Switzerland's. θέα εφημερίδα.
Ο Γερμανός Ρόσμπεργκ, ο νικητής στη Μελβούρνη, συμφωνεί ότι αυτή τη φορά δεν θα επαναληφθεί το Sepang 2013 στη Μαλαισία.
"Φέτος, είμαστε εδώ για να αγωνιστούμε. Αυτό είναι το ξεκάθαρο μήνυμα και θα το δείτε στην πίστα", αναφέρει η Le Figaro.
Ο Ρόσμπεργκ πρόσθεσε: «Ταυτόχρονα, γνωρίζουμε ότι θα υπάρξουν στιγμές που θα μπορούσαν να υπάρξουν ομαδικές εντολές. Είναι αναπόφευκτο.
«Αλλά το έχουμε συζητήσει και ξέρουμε πού βρισκόμαστε», επέμεινε.
Και, τέλος πάντων, το Mercedes Οι οδηγοί μπορεί να μην έχουν την πολυτέλεια να παλεύουν μόνο μεταξύ τους για τη νίκη, καθώς ο ανταγωνισμός φαίνεται πιο κοντά στον ρυθμό στη Μαλαισία από ό,τι στη Μελβούρνη.
Ο Ρόσμπεργκ, μιλώντας στο γερμανικό... Sport1, συμφωνεί: «Η Μελβούρνη δεν ήταν ποτέ καλός οδηγός. (Η ιεραρχία) είναι πάντα λίγο μπερδεμένη εκεί.»
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Leopold
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα