Η διάταξη ράβδου για το 2014 θα εγκαταλειφθεί από τη Ferrari

Ferrari έχει «σχεδόν σίγουρα» εγκαταλείψει την καινοτόμο προσέγγισή της στο μέτωπο ανάρτηση διάταξη ενόψει της σεζόν του 2014.

Αυτός είναι ο ισχυρισμός της έγκυρης ιταλικής έκδοσης Autosprint, αφού Ferrari έφτασε κοντά στην κατάκτηση του περσινού τίτλου με το σύστημα «pullrod» που δεν υπήρχε στο F1 δίκτυο για περισσότερο από μια δεκαετία.

Ferrari, ωστόσο, δεν κατάφερε να έχει το ταχύτερο αυτοκίνητο το 2013, παρά το γεγονός ότι Φερνάντο Αλόνσο κατάφερε να τερματίσει δεύτερος πίσω Red Bullείναι κυρίαρχο Σεμπάστιαν Φέτελ.

Το Autosprint αναφέρει: «Η Ferrari του 2014 σχεδόν σίγουρα θα εγκαταλείψει το μπροστινό pullrod». ανάρτηση να επιστρέψει στο κλασικό ωστήριο, όπως όλες οι άλλες ομάδες εκτός από McLaren."

Πράγματι, McLaren - παρά το γεγονός ότι είχε αναμφισβήτητα το ταχύτερο αυτοκίνητο στο τέλος του 2012 - ακολούθησε το παράδειγμα της Ferrari στην τεχνολογία pullrod για το 2013 και αμέσως είχε τη χειρότερη σεζόν της εδώ και δεκαετίες.

Η αλλαγή κατεύθυνσης της Ferrari μπορεί να επηρεάστηκε από τον νεοφερμένο Τζέιμς Άλισον, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για την άκρως ανταγωνιστική Λωτός αυτοκίνητα της τελευταίας σεζόν.

«Στη F1, δεν τα διορθώνεις όλα από τη μια μέρα στην άλλη», φέρεται να είπε ο Βρετανός. «Η ομάδα έχει αναλύσει τα αδύνατα σημεία της, ένα προς ένα, και συνεχίζουμε να το κάνουμε.

«Δεν είναι μυστικό ότι μας λείπει στον αεροδυναμικό τομέα τις τελευταίες σεζόν», πρόσθεσε η Άλισον.

Μπέρνι Έκλεστοουν ελπίζει η διάσημη ομάδα, αναμφισβήτητα το πιο σημαντικό όνομα στη φόρμουλα 2014, να μπορέσει να επιστρέψει στις νίκες το XNUMX.

«Ο κόσμος πιστεύει ότι το όνομα της Ferrari είναι αρκετό για να κερδίσει», ο F1 είπε ο διευθύνων σύμβουλος Μάρκα, «αλλά νομίζω ότι ο κ. (Λούκα ντι) Μοντεζέμολο έχει βάλει πολύ περισσότερα στην ομάδα για την επόμενη χρονιά και θα δούμε μια πολύ διαφορετική Ferrari».

Ερωτηθείς από την ισπανική αθλητική εφημερίδα τι πιστεύει ότι έκανε λάθος η Ferrari το 2013, ο Ecclestone απάντησε: «Δεν ξέρω αν το πρόβλημα ήταν η Ferrari ή Φερνάντο Αλόνσο.

"Ελπίζω να μην έχει χάσει τον ενθουσιασμό που είχε -- το πρόβλημα είναι ότι αν πιστεύεις ότι η ομάδα δεν μπορεί να σου δώσει το αυτοκίνητο που θέλεις, είναι πρόβλημα, έτσι δεν είναι;"

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα