Η McLaren υπερασπίζεται το «επιθετικό» MCL2018 του 33

10 Μαρτίου - McLaren υπερασπίστηκε την «επιθετική» σχεδίαση του αυτοκινήτου του 2018.
Ακόμη και μετά το ντάμπινγκ της Honda, η βρετανική ομάδα εξακολουθεί να είναι η ομάδα που άντεξε τον πιο ταραγμένο χειμώνα του 2018.
Πολλοί πιστεύουν ότι το πρόβλημα μπορεί να εντοπιστεί στην επιθετική συσκευασία του πορτοκαλί αυτοκινήτου, με σημάδια εγκαυμάτων και εξαερισμό έκτακτης ανάγκης στο πίσω μέρος του καλύμματος του κινητήρα.
Αλλά το αφεντικό της ομάδας, Eric Boullier, επέμεινε: «Αν θέλεις να επιστρέψεις στο μπροστινό μέρος, πρέπει να αναπτυχθείς επιθετικά.
«Έχουμε ένα φιλόδοξο σχέδιο που τελικά θα αποδώσει», πρόσθεσε.
Το αποτέλεσμα του ταραγμένου χειμώνα, ωστόσο, είναι ότι ο Boullier δεν μπορεί να εγγυηθεί ούτε έναν τερματισμό αγώνα στη Μελβούρνη.
«Δεν έχουμε κάνει αρκετά για αυτό», είπε. «Δεν μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι έχουμε ήδη δει όλες τις προβληματικές περιοχές».
Αλλά ο Boullier λέει ότι υπάρχουν θετικά σημάδια, συμπεριλαμβανομένου αυτού Φερνάντο Αλόνσο «αν είναι ευχαριστημένος με την ισορροπία».
«Λέει ότι έχει δει αρκετά για να κρίνει το αυτοκίνητο», πρόσθεσε ο Γάλλος. "Δεν είναι αρκετό για τους μηχανικούς, φυσικά. Θέλουν να δουν περισσότερα δεδομένα."
Ωστόσο, ο Boullier λέει ότι υπάρχουν ισχυρές ενδείξεις McLaren βρίσκεται στον αγώνα κάπου πίσω από τις «μεγάλες τρεις» ομάδες, με Renault και Haas πιστεύεται ότι ηγείται αυτής της ομάδας.
«Μπροστά είναι Mercedes, Red Bull και Ferrari», είπε. «Η ομάδα πίσω τους έχει πλησιάσει πιο κοντά, και βρισκόμαστε στη μέση αυτού».
Και έτσι απέρριψε τους ισχυρισμούς ορισμένων ειδικών και θαυμαστών ότι ακόμη και μετά τη Honda, McLaren παραμένει σε κρίση.
«Προτείνω να επιστρέψω σε αυτή τη συζήτηση μετά τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν», είπε ο Boullier.















LAST 3 F1 ΣΧΟΛΙΑ θαυμαστών

Shroppyfly on F1 Η Επιτροπή μειώνει την αγωνιστική απόσταση του 2027 καθώς συνεχίζεται η συζήτηση για την V87 ώρες πριν 
Shroppyfly on Το Άμπου Ντάμπι εξακολουθεί να πιέζει για διάσωση 2026 φινάλε7 ώρες πριν 
Jere Jyrälä on F1 Η Επιτροπή μειώνει την αγωνιστική απόσταση του 2027 καθώς συνεχίζεται η συζήτηση για την V88 ώρες πριν
Όλα F1 Σχόλια θαυμαστών