Ο Λάουντα είπε στη Mercedes «να βάλει σφυρί κάτω»
Μετά από επτά ημέρες φαινομενικής άμμου, το έκανε Mercedes επιτέλους να αφήσει τη γάτα από την τσάντα την Κυριακή;
Μέχρι τώρα ήταν FerrariΟ ρυθμός δοκιμών του στη Χερέθ και τώρα στη Βαρκελώνη που φάνηκε ο πιο εντυπωσιακός, αλλά πολλοί πιστεύουν ότι η κυρίαρχη πρωταθλήτρια του 2014 Mercedes λειτουργούσε σκόπιμα με βαρύ καύσιμο ή μειωμένη ισχύ.
«Νομίζω ότι αυτή την εποχή όλοι κρύβονται», νέος οδηγός της Ferrari Σεμπάστιαν Φέτελ αναφέρει η ιταλική La Gazzetta dello Sport.
Ο πάντα απλός Νίκι ΛάουνταΩστόσο, δεν είναι λάτρης της λεγόμενης αμμοσακιάς.
«Ζήτησα από την ομάδα μου να βάλει επιτέλους το σφυρί κάτω», ο πρόεδρος της ομάδας της Mercedes και F1 θρύλος αναφέρεται από την ελβετική εφημερίδα Blick.
«Όλοι θέλουμε να ξέρουμε πού βρισκόμαστε», πρόσθεσε.
Αναμφίβολα, ο κόσμος του F1 έλαβε μια εικόνα για τις δυνατότητες του W06 που υπερασπίζεται τον τίτλο στη Βαρκελώνη την Κυριακή, καθώς ολοκληρώθηκε το δεύτερο τεστ.
Λωτός' Romain Grosjean ήταν στην πραγματικότητα πιο γρήγορος, αλλά ο Γάλλος χρησιμοποιούσε το πιο μαλακό ελαστικό που προσέφερε η Pirelli.
Μόλις τρία δέκατα πίσω, Νίκο ΡοσμπεργκΟ ρυθμός του είπε μια δυσοίωνη ιστορία, καθώς ο Γερμανός είχε διαχειριστεί τον ρυθμό με το μεσαίο ελαστικό.
"Η Pirelli εκτιμά ότι η διαφορά μεταξύ των ενώσεων είναι δύο δευτερόλεπτα" ανά γύρο", δήλωσε ο ειδικός του Sportv Fabio Seixas.
Αφού όρισε τον εντυπωσιακό χρόνο, το μόνο που θα παραδεχόταν ο Rosberg είναι ότι η Mercedes βρίσκεται σε «δυνατή θέση».
Διέψευσε μάλιστα ότι το να έρθουν τόσο κοντά στον μαλακό ρυθμό του Grosjean ήταν «εντυπωσιακό».
«Όχι σύμφωνα με τους αριθμούς μας», είπε ο Ρόσμπεργκ, «όταν κοιτάμε στιγμές από άλλες μέρες».
Αναφερόταν στη Ferrari, της οποίας η φόρμα μέχρι στιγμής το 2015 ήταν εκπληκτικά καλή και συνεπής;
«Ο ρυθμός μας φαίνεται καλός», παραδέχεται ο Vettel, «και θα πρέπει να είμαστε σε θέση να αναπτύξουμε δυναμικά το μονοθέσιο.
"Ο Kimi (Raikkonen) μου λέει ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερο από το περσινό. Αλλά η Mercedes φαίνεται να είναι ακόμα μπροστά."
Η προσοχή της F1 στρέφεται τώρα στην επερχόμενη τελική δοκιμασία του χειμώνα, που θα διεξαχθεί επίσης στη Βαρκελώνη, πριν ξεκινήσει η δράση του γκραν πρι στη Μελβούρνη.
«Ανυπομονώ να πάω στην Αυστραλία», είπε αστειευόμενος ο νέος προϊστάμενος της Ferrari, Maurizio Arrivabene στον ιταλικό Sky, «επειδή κάνει κρύο εδώ.
«Την επόμενη εβδομάδα στη Βαρκελώνη, αν ο καιρός το επιτρέψει, όλοι θα αναγκαστούν να σοβαρευτούν και μετά θα έχουμε μια ιδέα για το πώς πάνε όλοι.
"Όλοι ανυπομονούμε να μάθουμε, αλλά τώρα ακολουθούμε το πρόγραμμά μας και αποφεύγουμε τις συγκρίσεις. Θα δούμε", πρόσθεσε.
