Η Honda παραδέχεται το πρόβλημα του «πάγκου δοκιμών».
14 Ιουνίου - Η Honda έδωσε μια εξήγηση σχετικά με την έκταση των δυσκολιών της μέχρι στιγμής το 2017.
Τα σημάδια γίνονται όλο και πιο έντονα μέρα με τη μέρα McLaren αποφάσισε τώρα να απολύσει τον άτυχο προμηθευτή κινητήρων της στα μέσα του συμβολαίου.
«Η ρητορική έχει αλλάξει», δήλωσε ο πρώην τεχνικός διευθυντής Μάικ Γκασκόιν στο βρετανικό τηλεοπτικό δίκτυο Sky. «Απλώς ακούγεται σαν να έχει ληφθεί μια απόφαση».
Κάποιοι πιστεύουν ότι η Honda θα εγκαταλείψει και θα στραφεί σε πελάτες Mercedes δύναμη, θα μπορούσε να είναι μια απεγνωσμένη προσπάθεια από την ομάδα του Γουόκινγκ να κρατηθεί στον απογοητευμένο κορυφαίο οδηγό της Φερνάντο Αλόνσο.
Ερωτήθηκε αν η Honda ή Mercedes Η δύναμη θα έκανε τη διαφορά, είπε ο Αλόνσο: «Νομίζω ότι δεν αλλάζει καμία απόφασή μου».
Παρ 'όλα αυτά, πιστεύεται ότι είναι η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι για McLaren ήταν οι μέρες πριν από το Μόντρεαλ, όταν η Honda ενημέρωσε την ομάδα ότι μια προγραμματισμένη αναβάθμιση δεν θα παραδιδόταν εγκαίρως.
Ο επικεφαλής της Honda, Γιουσούκε Χασεγκάβα, εξηγεί τώρα: «Δεν έχουμε καταφέρει να εξασφαλίσουμε τις κατάλληλες συνθήκες στον πάγκο δοκιμών».
«Τώρα πρέπει να καταλάβουμε γιατί υπάρχει διαφορά μεταξύ του πάγκου δοκιμών και της πίστας», αναφέρεται στην εφημερίδα Osterreich.
Κάποιοι πιστεύουν ότι οι επιλογές της ομάδας του Αλόνσο... F1 είναι σοβαρά περιορισμένες για το 2018, αυξάνοντας την προοπτική μιας πλήρους απασχόλησης μετάβασης στην Indycar.
«Έχω πει πολλές φορές ότι ένα τρίτο παγκόσμιο πρωτάθλημα εξακολουθεί να είναι η μεγαλύτερη προτεραιότητά μου», επιμένει ο Ισπανός.
«Έχω αναπτύξει τις δεξιότητές μου τα τελευταία 16 χρόνια για να οδηγώ» F1 αυτοκίνητα, οπότε είναι ακόμα το καλύτερο πράγμα που μπορώ να οδηγήσω.
«Αν δεν μπορέσω να πετύχω εδώ και να κερδίσω αυτό το τρίτο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εξακολουθώ να αγαπώ τους αγώνες αυτοκινήτου και θα αγωνιστώ σε οποιαδήποτε σειρά αγώνων», πρόσθεσε ο Αλόνσο.
Ένας F1 σχόλιο θαυμαστών στο "Η Honda παραδέχεται το πρόβλημα του «πάγκου δοκιμών»."
💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →
Το να αφήσω τη Honda τώρα θα είναι μεγαλύτερο λάθος από ό,τι ήμουν μαζί τους στην αρχή. Κατά κάποιο τρόπο, θα είναι διασκεδαστικό να δούμε την καημένη τη Sauber να τα πάει καλά του χρόνου λόγω μιας Honda που πιέζει πίσω.