Το μέλλον είναι ακόμα συννεφιασμένο για τρεις μικρές ομάδες

Μια εβδομάδα μετά τις απειλές μποϊκοτάζ του Ώστιν, αγωνιζόμενες ομάδες Λωτός, Force India και Καθαρίζω ταξίδεψαν στη Βραζιλία, προφανώς κοντά σε ένα πρόγραμμα διάσωσης «fighting fund» που θα εξασφάλιζε το μέλλον τους.

Ο Vijay Mallya, για ένα, αρνιόταν ότι απείλησε ποτέ να καθίσει εκτός κούρσας.

"Γιατί να (μποϊκοτάρουμε);" είπε στους δημοσιογράφους ο ανώτατος της Force India. «Μπορεί επίσης να έμεινα στην Αγγλία και να γλίτωσα όλα τα έξοδα».

Αλλά μια συνάντηση στο Ιντερλάγκος αργά το Σάββατο έσπασε χωρίς λύση.

«Αυτός (ο Μπέρνι Έκλστοουν) μόλις είπε «Θα μιλήσω με τον Ντόναλντ την επόμενη εβδομάδα και θα επικοινωνήσω μαζί σου», ανέφερε μια απογοητευμένη Mallya.

Αναφέρεται στον Ντόναλντ Μακένζι, τον πρόεδρο του πλειοψηφικού ιδιοκτήτη CVC της F1, ο οποίος είχε απευθείας συνομιλίες τις τελευταίες ημέρες με τον Τζέραρντ Λόπεζ της Lotus.

Αλλά ο Ecclestone, ο F1 Διευθύνων Σύμβουλος, δήλωσε στο τηλεοπτικό δίκτυο BBC το Σάββατο ότι η CVC είναι μόνο «ο μέτοχος» και οι όποιες αποφάσεις θα πρέπει να λαμβάνονται από τη «Διαχείριση της Formula One».

Έτσι με Caterham και Μαρούσια εκτός λειτουργίας, οι επόμενες ομάδες που κινδυνεύουν είναι ανήσυχες.

Γράφοντας στο Financial Mail την Κυριακή, F1 Ο επιχειρηματικός δημοσιογράφος Κρίστιαν Σιλτ είπε ότι η ικανότητα της Force India να συνεχίσει "ως συνεχιζόμενη δραστηριότητα" είναι τώρα υπό αμφισβήτηση εν μέσω ζημιών εκατομμυρίων.

Όμως ο Ecclestone είπε στους δημοσιογράφους το Σάββατο ότι τρέφει ελάχιστη συμπάθεια για ομάδες όπως η Marussia και η Caterham που βυθίστηκαν κάτω από μη βιώσιμο χρέος.

«Λέει ο κόσμος F1 βρίσκεται σε κρίση», είπε, «απόλυτη ανοησία. Είχαμε μερικές ομάδες σε κρίση.

"Οι άνθρωποι έρχονται και φεύγουν. Πρέπει (οι ομάδες) να ξέρουν πόσα μπαίνουν και πόσα βγαίνουν."

Έτσι, η συνάντηση του Σαββάτου τελείωσε χωρίς υποσχέσεις για φυλλάδιο, και ο Ecclestone συμβούλευσε τις ομάδες να ξοδέψουν λιγότερα αντί να "ελπίσουν ότι κάποιος θα σας επιδοτήσει".

Φαίνεται, ωστόσο, πολλά συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συμπεριλαμβανομένης ίσως της ιδέας χρήσης των 40 εκατομμυρίων δολαρίων της κατεστραμμένης Marussia σε αζήτητα χρηματικά έπαθλα για να τερματίσει ένατος στο πρωτάθλημα και να τα αναδιανείμει.

Even Νίκι Λάουντα, ο πρόεδρος της ομάδας στην κυρίαρχη και ισχυρή Mercedes, έχει μια πρόταση.

«Σε δύσκολες οικονομικές στιγμές όπως αυτές, όπου οι χορηγοί είναι δύσκολο να βρεθούν, πρέπει να βοηθήσουμε τις μικρές ομάδες -- αυτό είναι επίσης προς το συμφέρον μας γιατί πρέπει επίσης να ξοδέψουν χρήματα σε ελαστικά και κινητήρες», είπε στη γερμανική τηλεόραση RTL.

Ο Ecclestone είπε ότι τα συμβόλαια του απαγορεύουν απλώς να δίνει περισσότερα στις μικρές ομάδες, αλλά ο Lauda πρότεινε: "Θα πρέπει να τους δανείσουμε ένα συγκεκριμένο ποσό μέχρι να είναι σε θέση να το επιστρέψουν".

Αλλά ο Ecclestone αρνήθηκε να εγγυηθεί ότι οι τρεις νευρικοί ιδιώτες - η Lotus, η Force India και η Sauber - θα εξακολουθήσουν να είναι στο grid το 2015.

"Δεν θα το έλεγα αυτό. Ελπίζω να είναι", είπε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα