Η FIA να αντιμετωπίσει το πρόβλημα κόστους μετά από αποτυχίες της ομάδας

Με Caterham και Μαρούσια στη δίνη της αποτυχίας, η κυβέρνηση FIA έχει παραδεχτεί ότι ανησυχεί για την οικονομική κατάσταση της F1.

Πιστεύεται ότι η επόμενη πιο απειλούμενη ομάδα στο grid είναι ο Ελβετός ιδιώτης Καθαρίζω, του οποίου η προϊσταμένη και συνιδιοκτήτρια Monisha Kaltenborn ακούστηκε έξαλλη καθώς μίλησε στα μέσα ενημέρωσης την Πέμπτη.

«Νομίζω ότι το χειρότερο μέρος είναι ότι βλάπτουμε το άθλημα τόσο πολύ που νομίζω ότι οι ιδιοκτήτες του προϊόντος του αθλήματος πρέπει να σκεφτούν τι κάνουν εδώ», είπε.

Ο Κάλτενμπορν επέμεινε ότι με «δισεκατομμύρια» να εισρέουν στα εμπορικά ταμεία της F1, είναι απαράδεκτο το άθλημα να «δεν είναι ικανό» να κρατήσει ζωντανές 11 ομάδες.

«Τώρα προσπαθείς να το εξηγήσεις αυτό σε κάποιον», αναφώνησε.

Ισπανία Μάρκα εφημερίδα ισχυρίζεται ότι μια ομάδα που δυσκολεύεται, ίσως με έδρα το Χίνβιλ Καθαρίζω, έχει διαρρεύσει το ακριβές κόστος για να διατηρηθεί μια επιχείρηση δύο αυτοκινήτων σε λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια μιας σεζόν αυτή τη στιγμή -- 94.4 εκατομμύρια ευρώ.

Νωρίτερα φέτος, FIA Ο πρόεδρος Ζαν Τοντ προσπάθησε να εισαγάγει ένα όριο στον προϋπολογισμό στη Φόρμουλα 1, αλλά συνάντησε την αντίθεση της ισχυρής, μεγάλης ομάδας στρατηγικής που κυριαρχούνταν από την ομάδα.

Αλλά υπό το πρίσμα της Marussia και Caterhamκαταρρέει, το FIA ανέφερε σε ανακοίνωσή του ότι «αυτές οι αποτυχίες εγείρουν για άλλη μια φορά έντονα το ζήτημα της οικονομικής ισορροπίας της (F1) και δικαιολογούν τη θέση, που έχει εκφράσει πολλές φορές ο FIA, υπέρ οποιασδήποτε πρωτοβουλίας που θα συμβάλει στη μείωση του κόστους, προκειμένου να διασφαλιστεί η επιβίωση του υφιστάμενου δικτύου ή να προσελκυστούν πιθανοί νέοι συμμετέχοντες».

Η FIA εξέφρασε τη συμπάθειά της για τους απόντες οδηγούς που σταμάτησαν αυτό το Σαββατοκύριακο, όταν οι αγωνοδίκες αποφάσισαν την Πέμπτη να μην επιβάλουν τιμωρία. Caterham και Marussia, παρά τον σαφή κανόνα που απαιτεί από κάθε ομάδα να «συμμετέχει σε κάθε διοργάνωση».

«Λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες οικονομικές συνθήκες», ανέφερε η δήλωση των αγωνοδίκων, «οι αγωνοδίκες αποφασίζουν να μην επιβάλουν καμία ποινή».

Και λόγω της ιδιαίτερης φύσης της παραβίασης, το θέμα παραπέμπεται στην προσοχή του προέδρου της FIA», πρόσθεσαν οι αγωνοδίκες.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα