Η FIA ρίχνει τον αισθητήρα δοκιμών της Ferrari

Το διοικητικό συμβούλιο της F1 έθεσε τέλος στην έρευνά του εναντίον... Ferrari, αλλά κλήθηκε Mercedes στο διεθνές δικαστήριο για την ιστορία της «δοκιμαστικής πύλης».

Σε μια δήλωση, το FIA δήλωσε ότι ο πρόεδρός της, Ζαν Τοντ - ο πρώην επικεφαλής της ομάδας της Ferrari - αποφάσισε να «κλείσει την υπόθεση» σχετικά με τη Ferrari, επειδή η δοκιμή ελαστικών Pirelli με ένα αυτοκίνητο του 2011 «δεν θεωρείται ότι παραβιάζει» τους κανόνες.

Ωστόσο, όσον αφορά τη μυστική δοκιμή ελαστικών της Mercedes με τους οδηγούς αγώνων και το μονοθέσιό της του 2013, «αυτή η δοκιμή μπορεί να συνιστά παραβίαση» των κανόνων, προστίθεται η δήλωση.

Η ημερομηνία ακρόασης για το διεθνές δικαστήριο δεν αποκαλύφθηκε.

Τόσο η Pirelli όσο και η Mercedes αρνήθηκαν την τριήμερη δοκιμή των 1000 χλμ. Βαρκελώνη Ο περασμένος μήνας ήταν «μυστικός».

Αλλά Red BullΟ Κρίστιαν Χόρνερ είπε στο Autosprint: "Γιατί τότε οι οδηγοί χρησιμοποιούσαν διαφορετικά κράνη;"

Αποδεικνύεται επίσης ότι, στις 16 Μαΐου και ενώ βρισκόταν στην Ισπανία για το τεστ, Ο Lewis Hamilton «δημοσίευσε» στο Twitter μια φωτογραφία που τράβηξε μέσα από ένα αυτοκίνητο του Walt Disney World στο Ορλάντο της Φλόριντα.

Εν τω μεταξύ, παρά το γεγονός ότι η Pirelli δήλωσε αρκετές φορές σε πρόσφατη δήλωσή της ότι η Mercedes δεν δοκίμασε κανένα ελαστικό του 2013 κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ο Paul Hembery παραδέχτηκε ότι η τροποποίηση που θα παρουσιαστεί αυτό το Σαββατοκύριακο... Canada όντως δοκιμάστηκε από τη Mercedes.

«Θέλαμε απλώς να κάνουμε έναν έλεγχο σε μια πίστα αγώνων που γνωρίζαμε για να βεβαιωθούμε ότι δεν υπήρχαν προβλήματα ισορροπίας», είπε στο πρακτορείο ειδήσεων PA Sport, εξηγώντας ότι το τροποποιημένο ελαστικό λειτουργούσε με διαφορετική σύνθεση.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα