F1 Οι οπαδοί δεν μπορούν να ακολουθήσουν περίπλοκους κανόνες;
F1 Ο CEO Chase Carey λέει ότι οι οπαδοί «πραγματικά δεν μπορούν να ακολουθήσουν» τους υπερβολικά περίπλοκους κανόνες του αθλήματος.
Οι δέκα ομάδες έχουν πλέον συμφωνήσει καταρχήν με τους ολοκαίνουργιους τεχνικούς και αθλητικούς κανόνες για το 2021, αλλά εξακολουθούν να διαπραγματεύονται νέες εμπορικές συμφωνίες με τη Liberty Media και τη FIA.
«Έχουμε πάρα πολλές περίπλοκες ποινές και κανόνες», είπε ο Κάρεϊ σύμφωνα με την εφημερίδα Independent σε πρόσφατη διάσκεψη επενδυτών.
"Έχουμε ένα βιβλίο κανονισμών 100 σελίδων. Πρέπει να φτάσουμε την επιχείρηση σε ένα μέρος όπου είναι πιο εύκολο να παρακολουθεί κανείς και έχει λιγότερες πολυπλοκότητες που οι θαυμαστές εκεί έξω πραγματικά δεν μπορούν να ακολουθήσουν", πρόσθεσε, σύμφωνα με F1 επιχειρηματικός δημοσιογράφος Κρίστιαν Σιλτ.
Αλλά ο Carey, ο οποίος διευθύνει το άθλημα για λογαριασμό του ιδιοκτήτη του Liberty, αναγνώρισε ότι η εγγενής φύση του F1 σημαίνει ότι θα είναι "πάντα" πολύπλοκο.
Εν τω μεταξύ, γερμανικές πηγές αναφέρουν ότι οι ομάδες θα έχουν την ελευθερία να αποχωρούν από το άθλημα κάθε χρόνο μόλις υπογράψουν τη νέα συμφωνία Concorde 2021-2025.
8 F1 Σχόλια θαυμαστών στο "F1 Οι οπαδοί δεν μπορούν να ακολουθήσουν περίπλοκους κανόνες;"
💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →
Διόρθωση. Οι Αμερικανοί δεν μπορούν να ακολουθήσουν περίπλοκους κανόνες.
..ή Ferrari
Η Liberty Meadia ανακατεύει το f1 από τη στιγμή που ανέλαβαν. ενδιαφέρονται μόνο να βγάλουν ΛΕΦΤΑ ό,τι κι αν γίνει. και σύντομα θα γίνει όλο αμερικάνικο. τότε η Liberty Meadia μπορεί να χτυπήσει τους εαυτούς τους στην πλάτη για να χαλάσουν το άθλημα για πολλούς Άγγλους οπαδούς.
Ώρα να βάλουμε μωβ μονοπάτια στα αυτοκίνητα για τηλεόραση, ώστε οι Αμερικανοί να ξέρουν πού είναι τα αυτοκίνητα;
Πολύ καλές βολές σε εμάς τους μουρικάνους. Γέλασα δυνατά με τον Στιβ. Δεν έχει νόημα σε μια μάχη, οι Βρετανοί έχουν ήδη χάσει αυτή τη μάχη. Ερωτήσεις: Jay, έχεις πραγματικά ΔΙΑΒΑΣΕΙ ολόκληρο τον κανονισμό πλήρωσης καυσίμου; Κάντε το και μετά σχολιάστε την πολυπλοκότητά του. Amaya, έχεις δίκιο, η Liberty είναι χάλια και θα κάνει ό,τι μπορεί για να κερδίσει χρήματα από το άθλημά μας. Ήταν καλύτερος ο Μπέρνι; Steve, κανένα σχόλιο ή ερώτηση, υπέροχη ανάρτηση. Απλώς καταλάβετε ότι υπάρχουν μερικοί από εμάς «μουρικάνοι» που καταλαβαίνουμε και αγαπάμε τη F1, εγώ επιστρέφω στον Κόλιν και τον Τζιμ.
Βρίσκω ενδιαφέρον το σχόλιο του Paul Diresta, αλλά μιλάει πολύ γρήγορα και με αυτή τη σκωτσέζικη προφορά μπορεί να είναι ακατανόητος περίπου στο 30% των περιπτώσεων, ειδικά σε μια γρήγορη επικαλυπτόμενη συζήτηση με τον Anthony Davidson. Μου λείπουν ο Χομπς και ο Μάτσετ.
Δρ. Μπακ, παρατηρώ ότι δεν αναφέρετε τον Ντίφι, τον Ντέιβιντ Κροφτ των σχολιαστών αγώνων με έδρα τις ΗΠΑ. Ναι, ξέρω, άλλη μια βολή του Κροφτ... του αξίζει.
Ο Leigh Diffey έκανε καλή δουλειά ενορχηστρώνοντας τους Hobbes και Matchett, οι οποίοι μίλησαν περισσότερο για τις τεχνικές και οδηγικές πτυχές της F1, τις οποίες προσωπικά μου αρέσουν.