F1 οδηγοί αφυδατώνονται σκόπιμα για να μειώσουν το βάρος τους τα Σαββατοκύριακα των Grand Prix.
Αυτό ισχυρίζεται ο έμπειρος οδηγός , ο οποίος είπε ότι οι οδηγοί είναι τόσο απελπισμένοι να είναι πιο ανάλαφροι που κόβουν φαγητό και νερό ακόμα και στο φουσκωμένο Sepang.
«Είμαι βέβαιος ότι αφυδατώνονται γιατί αυτό επρόκειτο να κάνω -- να πάω σε σάουνα, χαμάμ, να μην πιείτε ή να φάτε παρά μόνο μετά την πρόκριση», αναφέρεται στη Μαλαισία από την εφημερίδα Mirror.
«Επρόκειτο να το κάνω και το έκανα όλο το χρόνο μέχρι τώρα, αλλά είναι κρίμα για τα παιδιά που πρέπει να το κάνουν».
Ο Μπάτον παραδέχτηκε ότι «ευτυχώς» κατάφερε να μειώσει το βάρος του σε ένα σημείο που δεν ανησυχεί πλέον για το ελάχιστο 692 κιλών του αθλήματος για το αυτοκίνητο και τον οδηγό.
Το πρόβλημα του βάρους του οδηγού έχει ενισχυθεί για το 2014, δεδομένων των πολύ βαρύτερων turbo V6 «μονάδων ισχύος».
«Είναι σκληρό αυτό που κάνουν οι άνθρωποι», συμφώνησε οδηγός .
"Μπορείς να πας λίγο αφυδατωμένος στις κατατακτήριες. Άκουσα ότι κάποιος το έκανε αυτό, εξαντλώντας τον εαυτό του", πρόσθεσε.
Ο Μπάτον αποκάλυψε ότι, μέχρι να μειώσει το βάρος του, δεν έτρωγε υδατάνθρακες, συμπεριλαμβανομένου του ψωμιού.
Ο Χάμιλτον είπε: «Δεν θέλετε οι οδηγοί να είναι ανορεξικοί».
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα
F1 οδηγοί αφυδατώνονται σκόπιμα για να μειώσουν το βάρος τους τα Σαββατοκύριακα των Grand Prix.
Αυτό ισχυρίζεται ο έμπειρος McLaren οδηγός Τζένσον Μπάτον, ο οποίος είπε ότι οι οδηγοί είναι τόσο απελπισμένοι να είναι πιο ανάλαφροι που κόβουν φαγητό και νερό ακόμα και στο φουσκωμένο Sepang.
«Είμαι βέβαιος ότι αφυδατώνονται γιατί αυτό επρόκειτο να κάνω -- να πάω σε σάουνα, χαμάμ, να μην πιείτε ή να φάτε παρά μόνο μετά την πρόκριση», αναφέρεται στη Μαλαισία από την εφημερίδα Mirror.
«Επρόκειτο να το κάνω και το έκανα όλο το χρόνο μέχρι τώρα, αλλά είναι κρίμα για τα παιδιά που πρέπει να το κάνουν».
Ο Μπάτον παραδέχτηκε ότι «ευτυχώς» κατάφερε να μειώσει το βάρος του σε ένα σημείο που δεν ανησυχεί πλέον για το ελάχιστο 692 κιλών του αθλήματος για το αυτοκίνητο και τον οδηγό.
Το πρόβλημα του βάρους του οδηγού έχει ενισχυθεί για το 2014, δεδομένων των πολύ βαρύτερων turbo V6 «μονάδων ισχύος».
«Είναι σκληρό αυτό που κάνουν οι άνθρωποι», συμφώνησε Mercedes οδηγός Ο Lewis Hamilton.
"Μπορείς να πας λίγο αφυδατωμένος στις κατατακτήριες. Άκουσα ότι κάποιος το έκανε αυτό, εξαντλώντας τον εαυτό του", πρόσθεσε.
Ο Μπάτον αποκάλυψε ότι, μέχρι να μειώσει το βάρος του, δεν έτρωγε υδατάνθρακες, συμπεριλαμβανομένου του ψωμιού.
Ο Χάμιλτον είπε: «Δεν θέλετε οι οδηγοί να είναι ανορεξικοί».
Σχετικά με τον Συγγραφέα
Leopold
Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.
Σχετικά θέματα