메르세데스
상하이 국제 서킷 – F1 트랙 레이아웃, 기록 및 우승자
상하이 인터내셔널 서킷은 중국 상하이 자딩구에 위치한 상설 레이싱 경기장으로, 헤르만 틸케가 설계하여 2004년에 개장했습니다. 5.451km 길이의 이 서킷은 중국 한자 '상(上)' 모양을 본떠 만든 것으로 유명하며, 1번부터 3번 코너까지 반경이 점차 줄어드는 나선형 구간과 1.2km 길이의 직선 주로 끝에 급제동이 필요한 14번 헤어핀 코너로 이루어져 있습니다. 2004년부터 중국 그랑프리를 개최해 온 이 서킷은 5년 만인 2024년에 다시 캘린더에 복귀했습니다.
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
레이아웃 및 정보
트랙 지오메트리
| 랩 거리 | 5.451km / 3.387마일 |
| 회로 유형 | 영구 회로 |
| DRS 지역 | 2 영역 |
| 고도 변화 | 8 미터 / 26 피트 |
| 운전 방향 | 시계 방향 ↻ |
| 코너 | 16 개의 모서리 (저속 5단 / 중속 6단 / 고속 5단) |
운전 요구 사항
견인
제동
옆쪽
다운 포스
성능
| 그리드 포지션별 승리 | P163%P211%P311%P55.3%P6 +11%19개 인종을 기반으로 |
| Pole 위치 측면 | 오른쪽 |
| 최고 속도 | 335의 km / h (208mph) |
| 평균 레이스 속도 | 213의 km / h (132mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 21.0 초 |
| 랩 레코드 | 1:32.238 (시속 213km / 132마일) (마이클 슈마허, 2004) |
레이스 전략
추월
트랙 에볼루션
강우 위험
안전 자동차
문화유산
| 개설 | 2004 (22 년 전) |
| 현지 시간대 | 상하이/중국 |
| 디자이너 | 헤르만 틸케 |
| 대표이사 | 상하이 주스 이벤트 매니지먼트 유한회사 |
| 공식 웹 사이트 | www.icsh.sh.cn |
표면 및 타이어
아스팔트 그립
아스팔트 마모
타이어 스트레스
타이어 열화
연혁
이 트랙의 역사에 대한 더 자세한 내용이 곧 공개될 예정입니다. 주요 코너 관련 이야기들을 계속 추가하고 있습니다.
수상자 및 시상대
마지막 업데이트 :
운전자 순위
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  루이스 해밀턴 | 16 | 6 | 1 | 3 | 10 | 6 | 4 | 5.3 | 5.1 | 242 |
| 2 |  니코 로즈버그 | 11 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 6.5 | 8.2 | 111 |
| 3 |  페르난도 알론소 | 18 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 2 | 7.4 | 7.4 | 109 |
| 4 | 세바스챤 베텔 | 13 | 1 | 3 | 2 | 6 | 4 | 1 | 4.8 | 4.2 | 143 |
| 5 |  키미 라이 쾨넨 | 14 | 1 | 2 | 3 | 6 | 0 | 1 | 4.8 | 6.4 | 101 |
| 6 | 젠슨 버튼 | 13 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 0 | 8.2 | 6.8 | 89 |
| 7 |  맥스 베스 타펜 | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 7.6 | 7.3 | 92 |
| 8 |  다니엘 리치아르도 | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.2 | 7.9 | 75 |
| 9 |  키미 안토넬리 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.5 | 3.5 | 39 |
| 10 | 오스카 피아스트리 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 4.5 | 38 |
| 11 |  루벤스 바리첼로 | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.9 | 9.3 | 18 |
| 12 | 마이클 슈마허 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.5 | 12.5 | 15 |
| 13 | 발터 테리 보따스 | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 7.7 | 8.8 | 59 |
| 14 | 란도 노리스 | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.3 | 7.3 | 40 |
| 15 | 조지 러셀 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.3 | 6.8 | 55 |
| 16 | 펠리페 마사 | 14 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 7.9 | 9.3 | 54 |
| 17 | 마크 웨버 | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 10.9 | 8.6 | 42 |
| 18 |  세르지오 페레즈 | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 10.6 | 29 |
| 19 |  다니 일 크 비야 트 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 13.6 | 16 |
| 20 | 지안카를로 피시첼라 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 9.3 | 13 |
| 21 | 랄프 슈마허 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 14.5 | 6 |
| 22 |  찰스 레 클러 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 10.0 | 50 |
| 23 | 카를로스 사인즈 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 9.5 | 27 |
| 24 | 니코 훌켄버그 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.8 | 12.9 | 18 |
| 25 |  피에르 가스 리 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.2 | 12.6 | 17 |
| 26 | 로맹 그로 진 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 12.6 | 16 |
| 27 | 올리버 베어먼 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 6.5 | 15 |
| 28 |  로버트 쿠비 카 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.0 | 13 |
| 29 | 에스테반 오콘 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 10.2 | 11 |
| 30 |  리암 로슨 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 9.5 | 8 |
| 31 | 비탈리 페트로프 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 11.3 | 8 |
| 32 | 닉 하이필드 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.3 | 8 |
| 33 |  알렉스 알본 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 9.7 | 7 |
| 34 | 브루노 세나 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 11.5 | 6 |
| 35 |  케빈 매그너 슨 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.8 | 5 |
| 36 | 펠리페 나스 르 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 14.0 | 4 |
| 37 |  크리스티안 클린 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.5 | 4 |
| 38 |  후안-파블로 몬토야 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 12.0 | 4 |
| 39 | 이삭 하자르 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 9.5 | 4 |
| 40 | 폴 디 레스타 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 10.3 | 4 |
| 41 | 장미의 피터 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 15.3 | 4 |
| 42 | 티모 글록 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 13.8 | 4 |
| 43 |  말도나도 목사 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.4 | 4 |
| 44 | 하이키 코발라이넨 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.2 | 4 |
| 45 |  유키 츠 노다 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.5 | 3 |
| 46 | 비탄토니오 류찌 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 15.3 | 3 |
| 47 | 타쿠마 사토 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.8 | 3 |
| 48 | 카무이 고바야시 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.3 | 15.0 | 2 |
| 49 |  Lance Stroll | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 14.7 | 2 |
| 50 |  프랑코 콜라핀토 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.0 | 1 |
| 51 | 넬슨 피케 주니어 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.0 | 1 |
| 52 |  세바스티앙 부에미 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 14.3 | 1 |
| 53 |  마커스 에릭슨 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 15.4 | 1 |
| 54 | 데이비드 쿨 하르트 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 9.0 | 1 |
| 55 |  졸트 바움가르트너 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 |
| 56 |  스콧 스피드 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 0 |
| 57 |  제롬 담브로시오 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 20.0 | 0 |
| 58 | 가브리엘 보르톨레토 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 59 | 안토니오 피자니아 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 0 |
| 60 | 로건 서전트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
| 61 | 아르비드 린드블라드 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 0 |
| 62 |  하얀토 강 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 21.0 | 0 |
| 63 | 앤서니 데이비슨 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 22.0 | 0 |
| 64 | 루카스 디 그라시 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 |
| 65 | 윌 스티븐스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 |
| 66 | 잔마리아 브루니 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 67 |  저우관위 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 |
| 68 | 기에도 반 데르 가르드 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 18.0 | 0 |
| 69 | 로베르토 메르히 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 |
| 70 | 알렉산더 뷔르츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 |
| 71 | 브렌든 하틀리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 20.0 | 0 |
| 72 | 올리비에 파니스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 14.0 | 0 |
| 73 | 잭 두한 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 13.0 | 0 |
| 74 | 리카르도 존타 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 19.0 | 0 |
| 75 | 파스칼 베를라인 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 |
| 76 | 세르게이 시로트킨 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 |
| 77 |  카룬 찬독 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 |
| 78 | 세바스티앙 부르다이 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.0 | 0 |
| 79 | Jacques villeneuve | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.5 | 0 |
| 80 | 맥스 칠튼 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 |
| 81 | 스토 펠 반도 른 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 15.5 | 0 |
| 82 | 크리스티안 앨버스 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.5 | 0 |
| 83 | 찰스 픽 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 18.0 | 0 |
| 84 | 나카지마 카즈키 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.0 | 0 |
| 85 | 안토니오 지오 비 나찌 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 17.0 | 0 |
| 86 |  티아고 몬테이로 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 15.5 | 0 |
| 87 | 로버트 도어보스 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 |
| 88 | 졸리온 팔머 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.5 | 0 |
| 89 | 줄스 비 안치 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 16.0 | 0 |
| 90 | 제이미 알구에르수아리 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 18.5 | 0 |
| 91 | 야마모토 사콘 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 16.5 | 0 |
| 92 | 나라 인 카르 티케 얀 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.7 | 21.0 | 0 |
| 93 | 스티븐 구티에레스 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 17.3 | 0 |
| 94 | 장 에릭 베르뉴 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 13.3 | 0 |
| 95 | 자 르노 트룰리 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 17.7 | 0 |
| 96 | 아드리안 미묘 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.1 | 18.0 | 0 |
마지막 업데이트 :
건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 메르세데스 | 13 | 7 | 5 | 3 | 15 | 8 | 4 | 4.7 | 5.0 | 396 |
| 2 | 맥라렌 | 19 | 4 | 6 | 2 | 12 | 3 | 4 | 8.2 | 8.7 | 250 |
| 3 | Ferrari | 19 | 4 | 3 | 7 | 14 | 2 | 2 | 5.8 | 6.9 | 342 |
| 4 | Red Bull | 18 | 3 | 2 | 4 | 9 | 4 | 4 | 7.8 | 6.8 | 312 |
| 5 | 르노 | 12 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 9.5 | 9.2 | 74 |
| 6 | 로터스 F1 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.1 | 11.4 | 34 |
| 7 | BAR | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 8.3 | 12 |
| 8 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4.5 | 3.5 | 11 |
| 9 | 도요타 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.4 | 14.5 | 10 |
| 10 | 윌리엄스 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 12.2 | 59 |
| 11 | 하스 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 11.5 | 31 |
| 12 | 토로 로소 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.8 | 29 |
| 13 | 강제 인도 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.5 | 13.5 | 17 |
| 14 | 자우 버 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.9 | 14.0 | 14 |
| 15 | 혼다 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 9.5 | 12 |
| 16 | 레이싱 불스 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 13.8 | 11 |
| 17 | BMW 클린 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 12.3 | 11 |
| 18 | 알프스 산맥의 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.2 | 9 |
| 19 | 애스턴 마틴 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.2 | 13.8 | 9 |
| 20 | 레이싱 포인트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 4 |
| 21 | 알파 로미오 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 2 |
| 22 | 재규어 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 0 |
| 23 | 아우디 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 |
| 24 | 캐딜락 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 |
| 25 | 스파이커 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.8 | 18.3 | 0 |
| 26 | 미나르디 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 15.8 | 0 |
| 27 | 슈퍼아구리 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 18.5 | 0 |
| 28 |  요르단 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.3 | 0 |
| 29 | 버진 레이싱 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.7 | 20.0 | 0 |
| 30 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.2 | 20.2 | 0 |
| 31 | Caterham | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.6 | 18.0 | 0 |
| 32 | 장원 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 17.7 | 0 |
마지막 업데이트 :
상하이 국제 서킷 - 자주 묻는 질문
얼마나 많이 F1 상하이 국제 서킷에서 그랑프리가 개최된 적이 있습니까?
상하이 인터내셔널 서킷은 2004년 첫 대회 이후 총 19번의 포뮬러 1 그랑프리를 개최했습니다.
누가 가장 많이 가지고 있는가? F1 상하이 국제 서킷에서 우승?
루이스 해밀턴은 상하이 인터내셔널 서킷에서 6승으로 최다승 기록을 보유하고 있습니다.
상하이 인터내셔널 서킷에서 가장 많이 우승한 제조사는 어디인가요?
메르세데스는 상하이 인터내셔널 서킷에서 7승을 거두며 가장 성공적인 컨스트럭터입니다.
상하이 인터내셔널 서킷의 랩 레코드는 몇 마일입니까?
상하이 인터내셔널 서킷의 랩 레코드는 2004년 미하엘 슈마허가 세운 1분 32초 238입니다.
상하이 국제 서킷은 어디에 위치해 있나요?
상하이 국제 서킷은 상하이에 위치해 있습니다.
상하이 국제 서킷은 언제 건설되었습니까?
상하이 국제 서킷은 2004년에 개장했습니다.
상하이 국제 서킷은 누가 설계했나요?
상하이 국제 서킷은 헤르만 틸케가 설계했습니다.
상하이 국제 서킷은 어느 방향으로 주행하나요?
상하이 국제 서킷은 시계 방향으로 주행합니다.
상하이 인터내셔널 서킷에는 코너가 몇 개 있나요?
상하이 국제 서킷은 16개의 코너로 구성되어 있습니다.
얼마나 많이 DRS 상하이 국제 서킷에는 구역이 있나요?
상하이 국제 서킷에는 2개의 DRS 영역.
상하이 국제 서킷은 스트리트 서킷인가요, 아니면 상설 서킷인가요?
상하이 국제 서킷은 상설 서킷입니다.
마지막 업데이트 :
