
モナコ・サーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
モンテカルロの街路を縫うように走るモナコ・サーキットは、1929年の第1回モナコグランプリのためにアントニー・ノゲスが設計した、F1で最も象徴的なサーキットです。全長3.337kmの狭く曲がりくねったコースレイアウトは、外科手術のような精密なドライビングが求められ、追い越しはほぼ不可能なため、予選が勝敗を左右します。有名なランドマークとしては、カジノ広場、ロウズ・ヘアピン(F1で最も低速なコーナー)、トンネル、スイミングプール・シケインなどがあります。
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
レイアウトと事実

トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 3.337 km / 2.074 マイル |
| 回路タイプ | ストリートサーキット |
| DRS ゾーン | 1ゾーン |
| 標高の変化 | 42メートル/ 138フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 19コーナー (低速10段階/中速8段階/高速1段階) |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P147%P222%P317%P44.2%P55.6%P6 +4.2%72つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 290のkm / h (180 mph) |
| 平均レース速度 | 165のkm / h (102 mph) |
| ピットレーンでのタイムロス | 23.0 seconds |
| ラップレコード | 1:12.909 (時速165キロ/時速102マイル) (ルイス·ハミルトン, 2021) メルセデスW12 · メルセデス |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 1929 (97年前) |
| 現地タイムゾーン | ヨーロッパ/モナコ(中央ヨーロッパ時間、UTC+01) |
| デザイナー | アントニー・ノゲス |
| オーナー | 自動車クラブデモナコ |
| 公式ウェブサイト | www.acm.mc |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
受賞者と表彰台
F1 受賞者と表彰台
最終更新日:
ドライバーランキング
歴代ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points | タ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 6 | 1 | 1 | 8 | 5 | 4 | 2.9 | 3.8 | 64 | 422 | |
| 2 | 18 | 5 | 1 | 1 | 7 | 3 | 5 | 4.6 | 8.3 | 71 | 435 | |
| 3 | 17 | 5 | 1 | 1 | 7 | 2 | 2 | 9.1 | 6.8 | 58 | 368 | |
| 4 | 13 | 4 | 1 | 1 | 6 | 4 | 4 | 3.8 | 6.2 | 46.5 | 232 | |
| 5 | ルイス·ハミルトン | 19 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 4 | 5.4 | 4.5 | 221 | 245 |
| 6 | 11 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 0 | 4.2 | 7.5 | 108 | 170 | |
| 7 | 8 | 3 | 0 | 1 | 4 | 4 | 2 | 3.0 | 5.3 | 34 | 299 | |
| 8 | 7 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 2.7 | 6.6 | 25 | 358 | |
| 9 | セバスチャン·ベッテル | 14 | 2 | 5 | 0 | 7 | 1 | 2 | 5.2 | 5.6 | 179 | 121 |
| 10 | フェルナンド·アロンソ | 22 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 8.6 | 8.2 | 125 | 153 |
| 11 | 7 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 6.6 | 4.3 | 34 | 152 | |
| 12 | 11 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 1 | 7.1 | 9.5 | 30 | 164 | |
| 13 | 14 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 5.7 | 11.4 | 36 | 101 | |
| 14 | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 4 | 4 | 2.6 | 4.6 | 23 | 250 | |
| 15 | 12 | 2 | 0 | 2 | 4 | 2 | 1 | 6.4 | 8.9 | 92 | 140 | |
| 16 | マックスVerstappen | 11 | 2 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6.9 | 8.3 | 109 | 189 |
| 17 | 11 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 10.1 | 9.1 | 22 | 73 | |
| 18 | 18 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 6.7 | 9.8 | 66 | 118 | |
| 19 | 11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 7.8 | 8.6 | 85 | 102 | |
| 20 | 16 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 10.1 | 10.6 | 55 | 93 | |
| 21 | 12 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 8.9 | 7.4 | 29 | 14 | |
| 22 | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 6.1 | 8.6 | 22 | 53 | |
| 23 | チャールズレクレック | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 6.1 | 9.7 | 63 | 98 |
| 24 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.7 | 8.3 | 27 | 40 | |
| 25 | 14 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.6 | 9.7 | 18 | 87 | |
| 26 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.4 | 5.2 | 16.5 | 76 | |
| 27 | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 6.4 | 9.7 | 17 | 22 | |
| 28 | ランドー・ノリス | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6.3 | 7.6 | 63 | 42 |
| 29 | 13 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 11.8 | 11.5 | 58 | 44 | |
| 30 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 6.1 | 7.3 | 17 | 38 | |
| 31 | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | 7.3 | 12.8 | 16 | 78 | |
| 32 | 17 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 11.5 | 15 | 2 | |
| 33 | キミ・アントネッリ | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.0 | 9.5 | 25 | 78 |
| 34 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.1 | 8.3 | 19 | 91 | |
| 35 | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.7 | 11.7 | 16 | 74 | |
| 36 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.4 | 10.9 | 14 | 16 | |
| 37 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 7.0 | 11 | 4 | |
| 38 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.8 | 8.8 | 9 | 1 | |
| 39 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.1 | 11.7 | 9 | 80 | |
| 40 | 19 | 0 | 4 | 1 | 5 | 0 | 1 | 8.7 | 8.9 | 44 | 5 | |
| 41 | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 9.0 | 7.0 | 19 | 13 | |
| 42 | カルロス·サインツ | 11 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 7.6 | 7.4 | 78 | 3 |
| 43 | 10 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 12.5 | 7.2 | 22 | 0 | |
| 44 | 6 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 1 | 4.7 | 8.0 | 16 | 27 | |
| 45 | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 9.4 | 12.8 | 16 | 53 | |
| 46 | 12 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 1 | 4.8 | 11.5 | 18 | 104 | |
| 47 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3.3 | 8.8 | 15 | 0 | |
| 48 | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 8.0 | 12.6 | 12 | 61 | |
| 49 | 8 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 9.6 | 6.5 | 21 | 0 | |
| 50 | 12 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.5 | 10.3 | 21 | 0 | |
| 51 | 13 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 1 | 10.8 | 9.9 | 17.5 | 12 | |
| 52 | 6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 6.3 | 6.5 | 17 | 0 | |
| 53 | 12 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 2 | 7.2 | 9.5 | 17 | 22 | |
| 54 | オスカー・ピアストリ | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.8 | 4.8 | 46 | 0 |
| 55 | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 9.0 | 27 | 10 | |
| 56 | 14 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.6 | 9.6 | 23 | 0 | |
| 57 | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.4 | 8.8 | 12 | 0 | |
| 58 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.9 | 10.1 | 10 | 0 | |
| 59 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.7 | 6.3 | 7 | 0 | |
| 60 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.7 | 9.5 | 19 | 0 | |
| 61 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.6 | 7.4 | 11 | 55 | |
| 62 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.9 | 8.7 | 10 | 0 | |
| 63 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.3 | 6.0 | 9 | 0 | |
| 64 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.1 | 13.3 | 9 | 20 | |
| 65 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.3 | 5.7 | 7.5 | 0 | |
| 66 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.5 | 12.8 | 7 | 19 | |
| 67 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 6.5 | 6 | 0 | |
| 68 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 12.0 | 6 | 0 | |
| 69 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 7.5 | 6 | 0 | |
| 70 | 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 10.9 | 9.3 | 50 | 23 | |
| 71 | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 4.8 | 8.0 | 6 | 48 | |
| 72 | Valtteri Bottas | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 11.5 | 39 | 0 |
| 73 | エステバンオコン | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 9.4 | 33 | 0 |
| 74 | アイサックハジャール | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 4.5 | 23 | 0 |
| 75 | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10.6 | 10.3 | 13 | 20 | |
| 76 | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 14.0 | 10 | 0 | |
| 77 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 9.4 | 7 | 0 | |
| 78 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 11.7 | 7 | 0 | |
| 79 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.7 | 11.1 | 5 | 0 | |
| 80 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.1 | 8.9 | 5 | 0 | |
| 81 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 82 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 83 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 8.0 | 4 | 0 | |
| 84 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 4 | 0 | |
| 85 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 4 | 0 | |
| 86 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 19.2 | 4 | 0 | |
| 87 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 14.4 | 4 | 0 | |
| 88 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.6 | 11.9 | 4 | 0 | |
| 89 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 13.3 | 13.0 | 4 | 14 | |
| 90 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 6.7 | 2 | 0 | |
| 91 | Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.0 | 9.1 | 38 | 0 |
| 92 | ジョージ·ラッセル | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 9.6 | 30 | 0 |
| 93 | ニコ・ヒルケンベルク | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 13.1 | 26 | 0 |
| 94 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 12.4 | 20 | 0 | |
| 95 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 12.8 | 18 | 0 | |
| 96 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 6.5 | 14 | 0 | |
| 97 | アレックス・アルボン | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 12 | 0 |
| 98 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 14.5 | 10 | 0 | |
| 99 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 5.0 | 10 | 0 | |
| 100 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 8.6 | 9 | 0 |
最終更新日:
建設会社ランキング
歴代コンストラクターランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マクラーレン | 60 | 16 | 9 | 5 | 30 | 12 | 12 | 7.2 | 9.0 | 437.5 |
| 2 | フェラーリ | 71 | 10 | 26 | 23 | 59 | 12 | 17 | 6.2 | 6.9 | 679 |
| 3 | Red Bull | 21 | 7 | 3 | 6 | 16 | 6 | 6 | 6.7 | 8.1 | 432 |
| 4 | チームロータス | 37 | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 7 | 9.8 | 9.6 | 125 |
| 5 | メルセデス | 17 | 6 | 2 | 3 | 11 | 6 | 6 | 4.9 | 7.4 | 345 |
| 6 | 20 | 5 | 3 | 2 | 10 | 1 | 4 | 8.2 | 11.3 | 81 | |
| 7 | ウィリアムズ | 49 | 3 | 8 | 3 | 14 | 7 | 4 | 8.9 | 11.2 | 144.5 |
| 8 | 28 | 3 | 3 | 1 | 7 | 2 | 2 | 12.0 | 10.9 | 73 | |
| 9 | 10 | 3 | 1 | 2 | 6 | 1 | 2 | 9.4 | 7.8 | 55 | |
| 10 | ブラバム | 29 | 2 | 4 | 3 | 9 | 3 | 3 | 9.9 | 11.0 | 60 |
| 11 | ベネトン | 16 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 9.3 | 11.3 | 44 |
| 12 | マセラティ | 6 | 2 | 0 | 4 | 6 | 1 | 1 | 9.6 | 9.4 | 35 |
| 13 | ルノー | 22 | 2 | 0 | 2 | 4 | 4 | 0 | 9.4 | 11.3 | 77 |
| 14 | 21 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 14.6 | 12.1 | 30 | |
| 15 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.0 | 1.5 | 18 | |
| 16 | アルファ·ロメオ | 11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 10.6 | 12.5 | 17 |
| 17 | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 7.0 | 7.7 | 13 | |
| 18 | アストンマーチン | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 12.2 | 34 |
| 19 | BMWザウバー | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 11.7 | 17 |
| 20 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.8 | 12.9 | 11 | |
| 21 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13.6 | 13.3 | 10 | |
| 22 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 6.0 | 8 | |
| 23 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 12.0 | 6 | |
| 24 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 5.8 | 12.9 | 6 | |
| 25 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15.3 | 11.3 | 3 | |
| 26 | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 11.5 | 9.9 | 81 | |
| 27 | 高山 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 36 |
| 28 | クリーン | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14.2 | 13.1 | 26 |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 3.5 | 7 | |
| 30 | ジャガー | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.4 | 12.4 | 7 |
| 31 | マトラ | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5.5 | 10.4 | 5 |
| 32 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 11.7 | 5 | |
| 33 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.8 | 40 | |
| 34 | レーシングブルズ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 7.5 | 34 |
| 35 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.1 | 15 | |
| 36 | ハース | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.6 | 14 |
| 37 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.9 | 11 | |
| 38 | アルファタウリ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.8 | 8 |
| 39 | ホンダ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 9.8 | 8 |
| 40 | トヨタ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.9 | 8 |
| 41 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 14.0 | 7 | |
| 42 | ポルシェ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 12.0 | 4 |
| 43 | 乾杯 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 11.1 | 4 |
| 44 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.8 | 4 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 7.5 | 3 | |
| 46 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 12.3 | 3 | |
| 47 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 15.3 | 3 | |
| 48 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 9.0 | 2 | |
| 49 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 7.9 | 2 | |
| 50 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.8 | 15.1 | 2 |
最終更新日:
ニュース
最新のサーキットニュース
モナコサーキット ― よくある質問
幾つ F1 モナコ・サーキットでグランプリが開催されたことはありますか?
モナコ・サーキットは、1950年の第1回大会以来、72回のF1グランプリを開催してきた。
誰が一番持っているか F1 モナコサーキットでの勝利?
アイルトン・セナはモナコ・サーキットで6勝を挙げ、最多勝利記録を保持している。
モナコ・サーキットで最も多く優勝しているコンストラクターはどれですか?
マクラーレンはモナコ・サーキットで最も成功を収めているコンストラクターであり、16回の優勝を誇っている。
モナコ・サーキットのラップレコードは何周ですか?
モナコ・サーキットのラップレコードは、2021年にルイス・ハミルトンが樹立した1分12秒909です。
モナコ・サーキットはどこにありますか?
モナコ・サーキットはモンテカルロに位置しています。
モナコ・サーキットはいつ建設されましたか?
モナコ・サーキットは1929年にオープンした。
モナコ・サーキットを設計したのは誰ですか?
モナコ・サーキットはアントニー・ノゲスによって設計された。
モナコ・サーキットはどちらの方向に走行しますか?
モナコ・サーキットは時計回りに走行します。
モナコ・サーキットにはコーナーがいくつありますか?
モナコ・サーキットには19のコーナーがある。
幾つ DRS モナコサーキットにはゾーンがありますか?
モナコサーキットには1つあります DRS ゾーン。
モナコ・サーキットは市街地コースですか、それとも常設コースですか?
モナコ・サーキットは市街地コースです。
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