Todt terbuka untuk kembali ke kualifikasi 2015

2 April - Dalam situasi yang sangat langka paddock Dalam penampilan di hadapan media, presiden FIA Jean Todt pada hari Sabtu mengatakan bahwa penyelenggara balapanlah yang mendorong pengenalan sistem kualifikasi 'kursi musik' yang sekarang dibenci.

"Penyelenggara meminta kami untuk membuat babak kualifikasi lebih menarik," katanya.

Setelah format ini pertama kali diperkenalkan di Australia, sistem yang sama akan menentukan grid di Bahrain setelah beberapa tim menolak menerima solusi apa pun selain kembali ke kualifikasi 2015.

"Kami sudah mencoba satu kali (di Melbourne) dan saya rasa lebih baik kami memberi sistem baru itu kesempatan kedua," kata Todt seperti dikutip oleh media Jerman termasuk Auto Motor und Sport dan Speed ​​Week.

Namun Todt mengatakan sebuah pertemuan telah dijadwalkan pada hari Minggu, untuk menganalisis bagaimana proses persidangan hari Sabtu berjalan dan membuka kesempatan bagi perubahan-perubahan yang mungkin dilakukan untuk China dan negara-negara lain.

"Sebelum kembali ke sistem lama," katanya, "saya yakin akan lebih baik jika format baru ditingkatkan. Favorit saya adalah Q1 dan Q2 yang sedikit dimodifikasi dengan Q3 di bawah sistem lama."

Namun, solusi hibrida Todt adalah hal yang ditolak oleh para bos tim setelah Australia.

Namun untuk pertemuan hari Minggu, "Kami terbuka untuk segalanya, termasuk kembali ke format lama," ungkapnya.

Namun, Todt berpendapat bahwa masalah terbesar dengan versi Australia-Bahrain adalah Q3.

"Tentu saja Q3 mengecewakan karena beberapa pembalap bertahan karena mereka kekurangan satu set ban tambahan. Saya telah mempertimbangkan Charlie (Whiting) dan Pirelli, dan Pirelli dapat menyediakan ban tambahan untuk China, dengan biaya tambahan.

"Menurut pendapat saya, Q1 dan Q2 baik-baik saja," tambah Todt.

Namun, ketika ditanya apakah dia telah membaca reaksi yang hampir secara universal negatif tentang kualifikasi di media sosial, Todt memperingatkan agar tidak "bereaksi berlebihan".

"Saya sudah membaca semuanya -- isinya 250 halaman," kata presiden FIA. "Namun, kita harus berhati-hati dalam mengambil keputusan berdasarkan opini pengguna media sosial."

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait