Loncat ke daftar isi utama

22 Mei - Pirelli mengakui beberapa tim telah "melebih-lebihkan" nilai downforce F1 pemasok menetapkan pedoman pengoperasian bannya sebelum grand prix.

In Barcelona, keputusan populer merek Italia pada tahun 2017 untuk mengizinkan tim menggunakan tekanan ban minimum yang lebih rendah terhenti pada latihan hari Jumat.

Auto Motor und Sport Jerman mempunyai teori mengenai mengapa hal itu terjadi.

Laporan itu mengatakan Mercedes telah berjuang pada tekanan yang lebih rendah pada tahun 2017, setelah benar-benar mendominasi pada tahun-tahun sebelumnya dengan tekanan yang lebih tinggi.

Kemudian, menjelang Grand Prix SpanyolPirelli meningkatkan pedoman tekanan wajib setelah menganalisis data downforce yang disediakan oleh berbagai tim.

"Kecurigaan dalam paddock "Intinya adalah Pirelli sengaja diberi data downforce yang terlalu tinggi agar tekanan ban tetap tinggi. Konon, selalu dua tim yang sama yang memberikan data yang salah," kata koresponden Michael Schmidt.

Mario Isola dari Pirelli mengatakan: "Memang benar bahwa beberapa nilai downforce terbukti dalam kenyataan telah dibesar-besarkan.

"Namun kebijakan seperti itu tidak akan banyak berpengaruh, karena kita selalu dapat mengubah tekanan jika kita merasa aman untuk melakukannya."

Bagikan artikel ini

Terbaru 10 F1 Berita:

✅ Lihat semua milik kami F1 Berita & Pembaruan »

Bergabunglah dengan program mingguan GRATIS kami. F1 Buletin Kami

Masukkan alamat email Anda & konfirmasi langganan Anda

Dapatkan Tiket Anda untuk Acara Berikutnya

Pembaruan Video Terbaru

Klasifikasi Terakhir

Suara atau Podcast Terbaru