carril de boxes

Lance Stroll conduciendo el Aston Martin AMR22 en el pit lane en Canadá

El pit lane es la estrecha franja de asfalto que discurre junto a la recta principal por donde entran y salen los coches de Fórmula 1. Se rige por las estrictas normas de la FIA sobre velocidad, seguridad y conducta de pilotos y equipos, y es el único lugar del circuito donde un coche de Gran Premio puede circular legalmente a 80 km/h. Todo en el pit lane, desde las líneas pintadas hasta el personal de seguridad, está diseñado para prevenir cualquier incidente que pudiera lesionar a un mecánico.

¿Qué es el pit lane en la F1?

El pit lane es la vía que va desde la entrada a boxes, bordeando los garajes de los equipos, hasta la salida que se reincorpora a la pista. Está separada de la recta principal por un muro a un lado y por los garajes de boxes al otro. Durante las sesiones, es uno de los espacios más transitados y críticos en materia de seguridad de todo el deporte.

El límite de velocidad en el pit lane

El límite de velocidad obligatorio en el pit lane es de 80 km/h en la mayoría de los circuitos y de 60 km/h en algunos más estrictos, como Australia y Mónaco. Este límite está establecido en el Reglamento Deportivo y se controla mediante un limitador de velocidad electrónico que todos los coches deben activar en el pit lane. Cualquier piloto que supere el límite recibe una multa o, durante la carrera, una penalización de cinco segundos o más, dependiendo de cuánto haya excedido el límite.

Carril rápido, carril de trabajo y zonas de seguridad

• Carril rápido: la franja exterior del pit lane, la más cercana a la recta principal, utilizada por los coches en tránsito;
• Carril de trabajo: la franja interior, adyacente a los garajes, donde trabaja el equipo de boxes;
• Zona de seguridad de salida de boxes: la zona señalizada donde los coches aceleran de vuelta a la pista de carreras;
• carril de boxes safety car línea: Se utiliza para decidir si un piloto está compitiendo o si debe entrar en boxes durante los despliegues del coche de seguridad.

Infracciones y sanciones en el pit lane

La infracción más común es exceder el límite de velocidad en el pit lane. Otras infracciones incluyen liberar un auto en la trayectoria de otro (liberación insegura), dejar equipo abandonado después de una parada, entrar al pit lane después de que la entrada esté cerrada y cualquier contacto físico entre el auto y cualquier equipo o persona que genere un riesgo para la seguridad. Las sanciones van desde multas hasta la retirada de vehículos y la descalificación.

Preguntas frecuentes sobre el F1 carril de boxes

¿Qué es el pit lane en la F1?

El pit lane es la carretera que discurre junto a la recta principal, por donde entran y salen los coches de boxes. Está sujeto a estrictos límites de velocidad y normas de seguridad.

¿Cuál es el límite de velocidad en el pit lane en la F1?

80 km/h en la mayoría de los circuitos, 60 km/h en trazados más estrechos como Melbourne y Mónaco. Todos los coches deben activar su limitador de velocidad en el pit lane.

¿Qué son el carril rápido y el carril de trabajo?

El carril rápido es la franja exterior utilizada por los coches en tránsito. El carril de trabajo es la franja interior adyacente a los boxes donde trabaja el equipo de boxes.

¿Cuál es la penalización por exceso de velocidad en el pit lane?

Multas durante los entrenamientos y la clasificación, y normalmente una penalización de cinco segundos o paso por boxes durante la carrera, que se agrava por excesos de velocidad mayores.

¿Qué es una liberación insegura?

Una salida insegura se produce cuando el equipo de boxes envía un coche de vuelta al pit lane, interponiéndose en el camino de otro coche o sin una rueda completamente fijada. Esto conlleva una fuerte penalización.