Verstappen: La victoria alivia las dudas sobre el futuro

Max Verstappen Parece haber cimentado su lugar en Red Bull Con una emocionante victoria en Austria.
Anteriormente, había surgido que una cláusula en el contrato del holandés podía permitirle cambiar a un equipo rival como Mercedes para el 2020.
Pero el padre de max Jos Verstappen dijo a la emisora finlandesa C Más que el niño de 21 está feliz en Red Bull.
Al preguntarle cuál es el mejor equipo para Verstappen, el padre de Max respondió: "Red Bull. Donde estamos ahora.
"Sé que hay todo tipo de especulaciones sobre su contrato, pero no hay que olvidar que realmente nos gusta Red Bull", Dijo Jos.
"Es un equipo superior que está trabajando con todos los esfuerzos para ser más competitivo todo el tiempo. Es genial que Red Bull y Honda se ha unido y se están moviendo hacia un objetivo común ".
Dr Helmut Marko, Red BullEl gerente del conductor, también restó importancia a la reciente conversación sobre el contrato.
"Hay todo tipo de expertos que piensan que saben mejor que Max o nosotros sobre el contrato", cita la publicación holandesa Formule 1.
"Nuestro objetivo es hacer de Max el campeón del mundo más joven.
"La gente me llamó estúpido cuando dije que queríamos cinco victorias (en 2019), pero sigo pensando que podemos hacerlo", agregó Marko.
Y así, una emocionante victoria el domingo ha hecho que sea aún más probable que Verstappen se quede para 2020.
"Creo que esto es muy importante para nosotros y también para el futuro, también para Honda", admitió Verstappen el domingo.
"Simplemente nos da mucha confianza y quizás algunas dudas se vayan por ahí. En este momento es una sensación increíble", dijo el niño de 21.
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Los mayordomos hicieron la llamada correcta. El movimiento de Verstappen fue absolutamente brillante y, en mi opinión, fue totalmente legal.
¿Cómo es que Verstappen puede forzar el auto de Leclerc de la pista y mantener la victoria? los comisarios fueron lo suficientemente rápidos para llevarse la victoria de Vettel en Canadá, y también hicieron que Danny Ricciardo también regresara. Pero dejaron a Verstappen quedarse con la victoria. es indignante
En realidad es bastante simple. Max pasó a Charles (un gran conductor) en el interior, que es la forma de hacerlo. Charles intentó defender su posición desde el exterior y perdió esa discusión ... Los comisarios lo llamaron un empate, que es lo que era. Lo de Vettel es completamente diferente.
También es bastante seguro que Max de todos modos iba a pasar a Charles con tres vueltas para el final, incluso Charles lo admite. Para todos los estándares, Max corrió una carrera mejor, recuperando 14 segundos en Charles.
Tal vez Charles debería haber trabajado para aumentar su ventaja cuando sus neumáticos aún estaban en buenas condiciones; con Max en la pista, ¡nunca se sabe qué puede suceder! Max no entró. F1 A los 17 años por pura suerte.
Max es un conductor muy emocionante de ver. Él es genial para F1. Justo lo que necesita el deporte. No debería haber ningún lamento y llanto por su victoria.
Mi apuesta era que Max ganaría el campeonato austriaco. GP y no me sorprendió que lo hiciera y siempre va a por todas sin importar lo que pase y fue emocionante verlo volver al frente después de haber perdido algunos lugares al principio. No estoy seguro de cómo Ferrari perdió tanto tiempo, nadie esperaba que Max alcanzara a Leclerc, era inevitable que hubiera una pelea entre esos dos, así que nadie debería haberse sorprendido por lo que sucedió y soy de la opinión de que al final los comisarios tomaron una sabia decisión de no castigar a Max. Tiene una gran oportunidad de ganar algunas carreras más si Red Bull Dale un engranaje adecuado. Creo que Leclerc tendrá que esperar otra oportunidad para estar a la altura de Max, ya que necesita aprender algunos trucos más y ser más sabio.
Ferrari y Charles tienen la culpa, ya que al haber reducido su ventaja a 14 segundos, deberían haber presionado y haberse llevado la victoria. F1 Los pilotos han desperdiciado una ventaja de 14 segundos.
Ferrari perdió la carrera por Charles. Si escuchas la radio del equipo en la vuelta 14, Charles le pidió al muro de boxes que me dijera cuándo presionar, que me dijera cuándo presionar. La respuesta fue: objetivo 1.10, así que estamos bien. Charles sabía cómo progresaría la carrera y la estrategia de Ferrari LO JODIÓ OTRA VEZ.