Develación Red BullPlan maestro de: 2026 Motor, cuestiones de seguridad y combustibles electrónicos
Jul.29 - Red Bull se está preparando para encender su primer 2026 motor en colaboración con nuestro nuevo socio Ford.
"En las próximas semanas, la primera unidad completa estará funcionando en el banco de pruebas con el motor de combustión, el MGU-K y la batería", dijo el Dr. Helmut Marko dijo Speed Week en Spa Francorchamps.
Estamos, creemos, a la par con Mercedes en términos de desarrollo. No puedo juzgar Renault, pero Ferrari está detrás de nosotros.
"Con nuestro nuevo socio Ford, todo va según lo planeado".
Eso a pesar del hecho de que, en el F1 Reunión de la comisión celebrada en el circuito el viernes, Red Bulllas preocupaciones sobre la mayor influencia de las partes electrónicas de la 2026 La unidad de potencia fue descartada en gran medida.
Lo que la FIA ha acordado hacer es intentar crear una "reducción significativa en el tamaño y el peso" del 2026 automóviles que incluyen una "gestión de energía" mejorada para abordar Red Bullpreocupaciones de .
Marko dijo: "Vamos por buen camino. Pero el hecho de que estemos proponiendo una relación modificada en la propulsión híbrida prevista por la FIA también se debe a preocupaciones de seguridad".
"Las baterías entonces pesarán 100 kilogramos, los autos serán más pesados y tendrán que ser más grandes. No creemos que eso sea algo bueno", agregó.
"Conduciremos con combustibles electrónicos, por lo que las emisiones ya no jugarán un papel".
Red Bull ha cazado furtivamente a varios especialistas en motores de Mercedes para su nueva filial de motores, pero Marko negó que el equipo tuviera que cortejarlos con sueldos triplicados.
"No. Otros factores jugaron un papel para estos nuevos empleados: nuestro espíritu, nuestra pasión", dijo el hombre de 80 años. "Éramos atractivos para ellos como corredores.
"En un campus que ahora tiene 15 edificios, tenemos desarrollo de chasis y motor en un solo lugar, el único que hace esto aparte de Ferrari."
