Todt abierto a volver a la calificación 2015

2 de abril - En un caso ultra raro paddock En su comparecencia ante los medios, el presidente de la FIA, Jean Todt, declaró el sábado que fueron los organizadores de las carreras quienes impulsaron la introducción del ahora odiado sistema de clasificación de las "sillas musicales".

"Los organizadores nos pidieron que hiciéramos la calificación más atractiva", dijo.

Después del debut ridículo del formato en Australia, el mismo sistema decidirá la parrilla en Bahrein después de que algunos equipos se negaron a aceptar cualquier otra solución que no sea volver a la calificación 2015.

"Tuvimos un intento (en Melbourne) y creo que es mejor que le demos al nuevo sistema una segunda oportunidad", dijo Todt, citado por los medios alemanes, incluidos Auto Motor und Sport y Speed ​​Week.

Pero Todt dijo que una reunión ya está programada para el domingo, para analizar cómo van los procedimientos del sábado y abrir el piso a posibles ajustes para China y más allá.

"Antes de volver al viejo sistema", dijo, "creo que sería mejor mejorar el nuevo formato. Mi favorito es un Q1 y Q2 ligeramente modificados con Q3 bajo el viejo sistema".

La solución híbrida de Todt, sin embargo, es exactamente lo que fue rechazado por los jefes del equipo después de Australia.

Pero en cuanto a la reunión del domingo, "Estamos abiertos a todo, incluido el regreso al formato anterior", reveló.

Sin embargo, Todt argumenta que el mayor problema con la versión Australia-Bahrein es Q3.

"Por supuesto, Q3 fue una decepción porque algunos conductores se quedaron porque no tenían un juego adicional de neumáticos. He mirado con Charlie (Whiting) y Pirelli, y Pirelli puede proporcionar neumáticos adicionales para China, con un costo adicional".

"En mi opinión, Q1 y Q2 están bien", agregó Todt.

Sin embargo, cuando se le preguntó si había leído las reacciones casi universalmente negativas sobre la calificación en las redes sociales, Todt advirtió contra la "reacción exagerada".

"He leído todo, eran páginas de 250", dijo el presidente de la FIA. "Pero debemos tener cuidado al tomar decisiones basadas en las opiniones de los usuarios de las redes sociales".

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

Temas relacionados