Cambios en las reglas técnicas 2013 F1 temporada

Ferrari F2012 Nose

Siguiente 2013 F1 La temporada no tendrá muchos cambios en las reglas técnicas. Grandes cambios técnicos como DRS, KERS, neumáticos lisos, alerones más pequeños o más altos cockpitLos s se quedan solos. En las últimas temporadas hubo grandes cambios que realmente alteraron el orden de llegada establecido.

Solo habrá estos cuatro cambios técnicos en las reglas de Fórmula 4 para el próximo año 1 F1 temporada:

1. Los equipos pueden cubrir la nariz escalonada con una "placa de modestia". Este panel se puede usar para cubrir la fea nariz escalonada, para obtener un auto f1 mucho mejor. Se debe usar el morro escalonado porque no se permite estar más alto que las vainas laterales del automóvil. La "placa de modestia" no se puede utilizar para ganar fuerza aerodinámica hacia abajo.
2. Alas delanteras de F1 Los automóviles no solo pueden tener una flexión máxima de 10 mm (0.39 pulgadas). Esta flexión del alerón se medirá cuando se someta a una carga máxima de 100 kg (220 libras). La regla se agregará debido a la ley de 2012. Red Bull saga flexi.
3. Doble-DRS Estos sistemas están prohibidos desde 2013. Este sistema se desarrolló por primera vez en el Mercedes W03. F1 coche. DRS No está permitido durante las sesiones de práctica y clasificación, y solo puede utilizarse durante las carreras.
4. Todos F1 La próxima temporada, los coches pesarán 2 kg más. El peso mínimo de los coches aumentará hasta los 4.4 kg. Este peso se mide con los neumáticos para clima seco y sin combustible. El coche no debe pesar menos de 642 kg en ningún momento durante los eventos del Gran Premio.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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