Steiner admite que la 'potencia del motor' de Ferrari es un problema
16 de julio - La potencia del motor es un problema en Haas este año, admitió el jefe Gunther Steiner.
Con el dueño del equipo Gene Haas aún por decidir si seguir compitiendo, Haas El jefe Steiner admitió al periódico Ekstra Bladet que el automóvil 2020 "está en la mitad más lenta del campo".
"Primero me gustaría ver cómo nos va en pistas como en Hungría, donde no hay muchas rectas largas y donde la potencia del motor no importa tanto", dijo.
Se cree ampliamente que FerrariLa unidad de potencia para 2020 se ha visto gravemente afectada por la saga de legalidad del motor de 2019 y el posterior acuerdo de la FIA altamente controvertido.
Antes de la tercera carrera de la temporada afectada por el coronavirus en Hungría, Steiner dijo: "Esperamos vernos mejor, pero realmente no lo sabemos".
"En el Barcelona en las pruebas, fuimos más rápidos en comparación con la competencia que en Austria ", agregó.
"Tendremos que hacer la carrera en Hungría antes de saber cómo estamos. Pero no será un año fácil para nosotros".
En cuanto a los informes de que Haas podría ofrecer una cockpit al refugiado de Ferrari Sebastian Vettel para 2021, Steiner respondió: "En este momento probablemente esté comprobando cuáles son sus oportunidades.
"Pero no tengo idea de sus pensamientos. No me ha contactado y yo no me he contactado con él. Tenemos tanto trabajo por hacer en este momento con esta pandemia que los conductores pueden esperar hasta más adelante en el año", agregó.
3 F1 Comentarios de los fans sobre “Steiner admite que la 'potencia del motor' de Ferrari es un problema"
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Respecto al déficit del motor Ferrari: no me jodas, Gunther. Perdón por el idioma, no puedo resistirme. jajaja
Algo debe estar fundamentalmente mal en Ferrari para producir autos lentos durante tantas temporadas. De ser aburrido a aerodinámico pobre y lo peor de todo, la baja potencia de salida es vergonzosa y soy fanático de Ferrari.
Veamos si le hacen a Mercedes lo que le hicieron a Ferrari. La supresión del modo de potencia es una excusa para ocultar la ilegalidad de algunos Mercedes. Una regla para Mercedes y otra para todos los demás.