Pequeñísimo F1 Los equipos se quejan de la situación actual

Los cuatro equipos más pequeños de F1 han escrito una carta quejándose sobre el estado del deporte.

Alemania de Sport Bild reveló que la carta, iniciada por Marussia y también firmado por Caterham, Force India y Sauber, iba dirigido también a los otros siete equipos Bernie Ecclestone y FIA presidente Jean Todt.

El informe dijo que una queja principal de la carta es sobre el nuevo e influyente grupo de estrategia, compuesto por los "cinco grandes" equipos de la grilla y, por razones históricas, Williams.

La carta sigue inmediatamente después de la admisión de Todt de que sus planes para un tope presupuestario obligatorio para 2015 se han desechado, debido a la repentina retirada del apoyo de los poderosos equipos del Grupo de Estrategia.

El nuevo grupo, que recibe la mayor parte de los ingresos comerciales distribuidos por Ecclestone, ha reemplazado a los antiguos grupos de trabajo técnicos y deportivos de creación de normas.

"Nos encontramos en una situación en la que hemos enriquecido y empoderado a cinco equipos y hemos marginado a seis." Force IndiaBob Fernley declaró al Guardian el mes pasado.

"Los seis equipos marginados carecen de valor".

Según informes, los equipos más pequeños ahora advierten que, a menos que se escuchen sus quejas, la red podría disminuir dramáticamente a medida que las reglas más caras cobran su precio.

"Todos los equipos han tomado el aumento de costos de la nueva tecnología, pero solo cinco se han enriquecido debido a la parte desproporcionada del dinero que llega a F1", explicó Fernley.

"Es inevitable que todos los equipos más pequeños se queden en el camino".

Sport Bild dijo que los equipos pequeños, argumentando que su marginación podría incluso ser contraria a la ley de competencia europea, quieren que se celebren conversaciones urgentes antes del fin de semana. Gran Premio de China En shangai.

El informe citó un anónimo Red Bull El jefe dijo: "La carta es explosiva y también está justificada. Necesitamos cambiar algo, comenzando con una distribución más justa del dinero, para que los equipos más pequeños obtengan más del pastel.

"También tenemos que hacer que el deporte sea más atractivo, para atraer más patrocinadores", agregó la fuente.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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