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Kimi Raikkonen se espera que trabaje duro este invierno al volante de FerrariEl nuevo simulador.

El finlandés no es un fanático de la tecnología, pero su importancia ha aumentado en los últimos años bajo el régimen de pruebas de pista muy limitadas.

Aun así, hace solo un año Raikkonen, luego en Lotus, insistió en que "no aprende nada" en un simulador.

Pero Ferrari Ha invertido mucho en esta tecnología, aunque el presidente Luca di Montezemolo preferiría que sus coches rojos pudieran probarse en un circuito real.

"Es una broma", cita Reuters. "Nos han obligado a invertir una enorme cantidad de dinero en esta terrible máquina artificial en lugar de permitirnos realizar pruebas aquí (Fiorano) y en Mugello.

"Kimi estará extremadamente ocupada desde principios de enero para trabajar en esta máquina extraña que no me gusta en absoluto", agregó Montezemolo.

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