Pirelli: sin pruebas y sin neumáticos para las reglas de 2017

27 de noviembre: Pirelli espera el apoyo del resto de la F1 paddock antes de confirmar cómo procederá en F1 más allá de 2016.

La marca italiana ya ha conseguido un nuevo contrato para 2017-2019, pero el deporte está planeando un cambio radical de dirección después del próximo año, con autos mucho más rápidos y agresivos.

"Hasta donde yo sé, el grupo de estrategia y el F1 La Comisión está satisfecha con los resultados de nuestro trabajo", dijo Williams'Pat Symonds, quien ha estado profundamente involucrado con el grupo de trabajo técnico en la redacción de las nuevas reglas de 2017.

Admitió: "Hay diferentes puntos de vista sobre la velocidad de los autos nuevos, como fue el caso en 2008 también, pero seguiremos adelante", agregó.

Parte del tiempo por vuelta provendrá de los neumáticos más grandes de Pirelli, pero la mayor parte se deberá a mejoras aerodinámicas como alerones más grandes y mejores diffusers, explicó Symonds.

Sin embargo, Pirelli exige muchas más pruebas antes de 2017, ya que los neumáticos deberán ser radicalmente diferentes y capaces de producir más agarre y soportar cargas mucho más altas.

"Nuestras solicitudes serán concedidas", dijo Paul Hembery de Pirelli a UOL Esporte, "porque de lo contrario no habrá neumáticos".

"Así que tendremos que encontrar una solución, porque de lo contrario no habrá un campeonato en 2017 ya que será imposible hacer lo que se ha pedido.

"Hay muchos temas involucrados, algunos políticos, otros financieros, pero tenemos que encontrar una solución", insistió.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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