Mateschitz: 'Limitar' a qué Red Bull aceptará

Dietrich Mateschitz ha advertido que su compañía, la bebida energética Red Bull, no está infinitamente comprometido con la fórmula uno.
Los comentarios del multimillonario austriaco se producen en el momento en que su primer ministro... F1 equipo, actual campeón del mundo Red Bulldesafiar al gobierno FIA más del Daniel RicciardoLa descalificación de Melbourne en la saga del sensor de flujo de combustible.
"El hecho es que el sensor de la federación ha dado valores inexactos desde el comienzo de las pruebas (de invierno)", dijo Mateschitz, quien rara vez da entrevistas, al diario de Viena Kurier.
"Podemos demostrar que estábamos dentro de los límites" en Australia, agregó.
Mateschitz ha dicho antes que Red Bull está preparado para abandonar la fórmula uno si el deporte ya no le da a la compañía el tipo de valor económico que está buscando.
Ahora, aclaró: "La pregunta no es tanto si tiene sentido económico, sino más bien con el valor deportivo, la influencia política y cosas similares.
"Lo hemos tenido todo, pero en estas cosas desde nuestra perspectiva hay un límite claro a lo que podemos aceptar", agregó Mateschitz.
También expresó su frustración por la nueva era de F1 de 'unidades de potencia' más pequeñas, más verdes, más silenciosas y más eficientes.
"La Fórmula Uno debería volver a ser lo que siempre ha sido: la máxima disciplina", dijo el austriaco de 69.
"No está allí para establecer nuevos récords en el consumo de combustible, o para que puedas hablar en voz baja durante una carrera y la mayor emoción es el chirrido de los neumáticos".
"Considero igualmente absurdo que avancemos un segundo más lento que el año pasado y que la serie junior GP2 es casi tan rápida como la Fórmula 1 con una fracción del presupuesto", agregó.
Pero aunque no le guste el 'nuevo' F1, dijo Mateschitz Red Bull no se rinde en la lucha por alcanzar al dominante Mercedes en el 2014.
"Estamos trabajando sin descanso con nuestro socio." Renault y dará otro gran paso en las próximas dos o tres semanas. Quedan 18 carreras.
"Volveremos", prometió.

















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