Marko: Todt para 'pensar en' Red Bull consejos sobre cambios de reglas

Jean Todt ha prometido "pensar en" algunos de Red BullCríticas de las normas vigentes.

Ese es el reclamo del actual campeón del mundo, el Dr. Dr. Helmut Marko, quien dijo que una de sus preocupaciones era cuán ásperamente Daniel Ricciardo Fue castigado tras el incidente de parada en boxes en Malasia.

"El pobre Daniel no hizo nada malo", dijo a los austriacos. Servus tv.

Cuando el piloto australiano fue liberado de una parada en boxes con una rueda suelta, tuvo que cumplir una penalización en carrera, pero también una caída de diez lugares en la parrilla para la siguiente Gran Premio de Bahrein.

Marko insiste: "Hay un campeonato de constructores y un campeonato de pilotos; como equipo deberíamos haber tenido puntos deducidos o una multa".

"En mi opinión, ni siquiera fue una liberación insegura. Mientras Daniel salía, dijo: 'Hola, mi rueda está suelta', por lo que lo rechazamos. No había peligro".

Otra de las preocupaciones de Marko son las narices nuevas y antiestéticas, después de la FIA Las normas se modificaron durante el invierno por motivos de seguridad.

Pero en Australia, el incidente de primera vuelta entre Felipe Massa y Kamui Kobayashi demostró que el nuevo diseño podría ser incluso más peligroso en el caso de que un automóvil se 'submarine' debajo de otro.

Y Marko afirma que Esteban gutierrezla transferencia de la derivación en Bahrein, cuando fue golpeado por Pastor Maldonado, también fue causada por las nuevas narices delanteras.

"Se puede ver que la nariz es tan baja que puede ir debajo del otro automóvil, levantarlo y girarlo", dijo.

"Desafortunadamente no podemos cambiarlo durante la temporada porque se trata de la chasis"Pero necesitamos responder lo más rápido posible para la próxima temporada", insistió Marko.

"Tal vez podamos hacer algo al mismo tiempo por la estética de estas narices", agregó.

Marko dijo que habló con el presidente de la FIA, Todt, sobre sus preocupaciones en Bahrein.

"Tomó una posición sobre varios temas y prometió que pensaría en llevar a cabo los cambios solicitados", reveló.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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