Kalle Rovanpera persigue F1 Sueño a pesar de un importante recorte salarial
3 de diciembre - Kalle Rovanperä ha aceptado una drástica reducción salarial al pasar de los rallies a los monoplazas, y su manager confirmó que el salario base del próximo año será "meramente formal" en comparación con sus ganancias en los rallies mundiales.
Según Ilta-Sanomat, el joven de 25 años ganó alrededor de 6 millones de euros en salario de Toyota durante la temporada del WRC recién finalizada, lo que lo convierte en uno de los pilotos mejor pagados del rally.
El entrenador Timo Jouhki no quiso confirmar la cifra exacta, pero no cuestionó la magnitud.
"No puedo comentar los detalles del contrato", dijo. "Los salarios anuales de los mejores pilotos del Campeonato Mundial son millonarios".
Rovanpera ahora competirá en la Súper Fórmula de Japón en 2026, con la vista puesta en pasar a la Fórmula 2 en 2027, la ruta que Toyota está utilizando para evaluar si el dos veces campeón de rally puede dar el salto a la F1.
Jouhki confirmó que el cambio conlleva un fuerte recorte financiero. "El salario real de Kalle bajará significativamente, eso seguro", admitió.
"Kalle sólo recibirá una pequeña compensación formal de Toyota la próxima temporada, pero su salario real proviene de los patrocinadores".
Red Bull sigue siendo su principal patrocinador y, según se informa, todos los demás patrocinadores principales siguen a bordo.
"Kalle también recibirá ingresos bastante significativos gracias a estos acuerdos de patrocinio la próxima temporada. Y Toyota cubre todos los gastos relacionados con su pilotaje", añadió Jouhki.
El directivo advirtió que las expectativas deben ser realistas y señaló que la experiencia de Rovanpera en el circuito es "muy limitada".
"En principio, Kalle puede hacerlo bien ya la próxima temporada, pero no se trata solo de habilidades básicas de conducción", dijo, enfatizando el importante ajuste físico que le espera.
En la pista, las fuerzas G son muchísimo más duras, sobre todo al frenar en las curvas. Y en F2, conducir también es muy duro para los brazos.
Rovanpera ya ha pasado seis meses preparándose con entrenamiento especializado, incluido un F1 Entrenador, con pruebas limitadas y trabajo en simulador. Participará en más pruebas de F2 a principios de diciembre.
Jouhki afirmó que Toyota está evaluando seriamente su potencial como monoplaza.
"Toyota tiene un fuerte deseo de medir el potencial de Kalle en la pista que pasa por la Súper Fórmula y la F2", dijo.
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Jouhki también se refirió a las condiciones del contrato que ya le prohíben revelar información.