Christian Horner insiste Red Bull todavía están detrás del juego en términos de potencia del motor, pero ha enviado una advertencia a Mercedes diciéndoles que la brecha será un puente.
Red Bull y el proveedor de motores Renault ha soportado una relación dura y pública en las últimas tres temporadas: el equipo austriaco busca activamente cambiar de proveedor para asegurar un motor mejor.
Pero, a pesar del déficit de Mercedes y Ferrari Sigue existiendo, Horner sigue siendo positivo sobre el futuro y dice que saben dónde se deben hacer mejoras.
"Renault ha hecho algunos grandes pasos y que hay más en la tubería", dijo.
"Definitivamente hay más por venir y se trata de cómo funcionan en armonía con el chasis.
"Sabemos que estamos 35kw atrás, eso es lo que nos dicen los chicos de Renault.
"Sabemos los planes que tienen para cerrar esa brecha".
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Christian Horner insiste Red Bull todavía están detrás del juego en términos de potencia del motor, pero ha enviado una advertencia a Mercedes diciéndoles que la brecha será un puente.
Red Bull y el proveedor de motores Renault ha soportado una relación dura y pública en las últimas tres temporadas: el equipo austriaco busca activamente cambiar de proveedor para asegurar un motor mejor.
Pero, a pesar del déficit de Mercedes y Ferrari Sigue existiendo, Horner sigue siendo positivo sobre el futuro y dice que saben dónde se deben hacer mejoras.
"Renault ha hecho algunos grandes pasos y que hay más en la tubería", dijo.
"Definitivamente hay más por venir y se trata de cómo funcionan en armonía con el chasis.
"Sabemos que estamos 35kw atrás, eso es lo que nos dicen los chicos de Renault.
"Sabemos los planes que tienen para cerrar esa brecha".
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