Calor en Pirelli después de explotar neumáticos durante GP británico
El intenso calor de la F1 en Pirelli El domingo hizo aún más calor, ya que Gran Premio Británico Se llevó a cabo en medio de fragmentos de goma de neumáticos explotando.
Lewis Hamilton, solo uno de los cuatro pilotos que tuvieron espectaculares fallas en la parte trasera durante el Circuito de silverstone raza, estaba liderando cómodamente cuando tuvo su problema.
Después, el furioso británico le dijo a los reporteros que estaba tratando de contenerse.
"A lo grande", se arrepintió cuando se le preguntó si estaba preocupado por la seguridad.
"Necesitan hacer algo", dijo Hamilton a la emisora británica Sky.
En la BBCEl joven de 28 años ya no pudo contenerse.
"Es inaceptable", dijo el Mercedes conductor, cuyo compañero de equipo Nico Rosberg - quien ganó - también tuvo una falla parcial en un neumático justo cuando una safety car El período comenzó.
Imágenes a bordo de Kimi Raikkonen y Fernando AlonsoLos autos mostraron cómo los grandes trozos de escombros de llantas voladoras podrían haber lastimado a un conductor.
"Es solo cuando alguien se lastima que alguien hará algo al respecto", acusó Hamilton.
"Creo que es una pérdida de tiempo hablar con el FIAy si no hacen nada, eso dice mucho de ellos."
McLaren director gerente Jonathan Neale, cuyo conductor Sergio Pérez Tuve uno de los fallos explosivos, insistió: "Tenemos que asegurarnos de que nuestros conductores estén a salvo".
Jenson Button estuvo de acuerdo: "Los autos que están detrás son golpeados por caucho que tiene metal. Es obvio que tiene que cambiar. Es muy aterrador".
Recientemente, Pirelli Querían hacer un cambio fundamental en la construcción del neumático, reemplazando una banda interna de acero por una de kevlar, para evitar delaminaciones, pero equipos como Loto Bloquea la jugada.
El proveedor oficial de F1, en cambio, tuvo que abordar el problema mediante el despliegue de un nuevo tipo de pegamento para unir la banda de rodadura.
Toda la conversación inmediatamente después de la carrera del domingo fue sobre la evidente necesidad de que Pirelli cambie la construcción del neumático, ya sea que los equipos estén de acuerdo o no.
Paul Hembery de Pirelli se negó a comentar inmediatamente en espera de una investigación, a pesar de que los medios internacionales lo bombardearon implacablemente con preguntas.
"Lo siento", les dijo. "Cuando tengamos las respuestas, te lo haremos saber".
Mientras tanto, una falla de la caja de cambios para Sebastian Vettel significa el Red Bull El piloto lidera en puntos sobre Fernando Alonso Su puntuación se redujo drásticamente, pasando de 36 a tan solo 21 puntos.
FerrariAlonso, sin embargo, no estaba celebrando.
"Sabemos que tenemos mucho trabajo que hacer", dijo el español, quien se ha quejado durante todo el fin de semana por el retraso en el desarrollo de su automóvil.
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