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El organismo rector de F1 ha emitido otra directiva técnica sobre áreas grises en las reglas del motor.

El desarrollo viene después. Red Bull provocó la primera directiva técnica sobre el flujo de combustible, y muchos creyeron que terminó con la gran ventaja de potencia anterior de Ferrari.

"Mercedes había investigado en el área y tuvimos el coraje de hacer la solicitud oficial a la FIA, "Dr Helmut Marko confirmado a Auto Bild esta semana.

Pero ahora, como el F1 El circo se prepara para la acción en Brasil: la FIA emitió una segunda directiva técnica.

Esta vez, se refiere a la prohibición de líquidos combustibles del intercooler, el colector de aire o el sistema ERS, según Auto Motor und Sport.

La implicación es que la FIA, impulsada por los rivales de Ferrari, puede sospechar que ha descubierto otro secreto de la ventaja anterior del equipo de Maranello.

La publicación alemana citó a una fuente diciendo: "En las próximas semanas, habrá varias directivas técnicas más para excluir todas las teorías posibles".

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