F1 Apunta a motores más ligeros para el futuro
4 de julio: El peso se ha convertido en un factor importante a medida que... F1 se prepara para cambiar su fórmula de motor más allá de 2020.
La próxima reunión clave del grupo de trabajo del motor tendrá lugar el martes, luego de los informes, la unidad probable para el futuro será un V1.6 6 litro con dos turbos y un solo KERS.
"Creo que hemos hecho una propuesta razonable" Renault El jefe Cyril Abiteboul le dijo a Auto Motor und Sport.
Se cree que todos los fabricantes de motores que ya participan en F1, y potencialmente otros interesados en unirse más allá de 2020, quieren que las próximas unidades sean 1000hp, más ruidosas, más simples y más baratas.
"Estamos abiertos a la tecnología", continuó Abiteboul, "pero esto no debería excluir a nadie de ganar".
"Eso no es bueno para el mejor fabricante ni para el peor. El motor debería marcar la diferencia, pero necesitamos un motor que sea relevante para la serie y que también sea bueno para el deporte".
"Necesitamos electrificación, pero también necesitamos un mejor equilibrio entre el peso y la potencia del motor", dijo el francés.
De hecho, si bien se cree que la simplificación de los elementos 'híbridos' de las unidades de potencia actuales hará que los siguientes motores sean más ligeros, también es por eso que se ha descartado el cambio a la tracción total.
Abiteboul está de acuerdo: "La tracción a las cuatro ruedas no es una buena idea porque significa más peso.
"El problema con la electrificación es que es pesado y eso reduce la eficiencia. Debemos encontrar un camino intermedio. Híbrido sí, pero no demasiado", agregó.
Un F1 Comentario de un fan sobre “F1 Apunta a motores más ligeros para el futuro"
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