F1 Evaluación del impacto de la descongelación de motores en 2015

Los fabricantes y los equipos están evaluando activamente el impacto de la situación de congelación del motor recién aclarada, pocas semanas antes del comienzo de la temporada.

Impulsado por Ferrari y Renault, la FIA gobernante acordó permitir a los proveedores de motores 2014, incluidos los actuales campeones. Mercedes usar sus 'tokens' de desarrollo 32 más allá de la fecha límite original de inicio de temporada.

Y después de un período de disputas, el recién llegado Honda también ha sido liberado, con McLarenSu socio permitió desarrollar su turbo V6 sobre la base de la cantidad promedio de tokens que dejaron sus rivales al inicio de Melbourne.

Pero significa que, en efecto, Honda puede desarrollar su motor menos que sus rivales en 2015, a pesar de que la marca japonesa ingresa a la temporada después de haber sido totalmente libre de desarrollarse durante todo 2014 y el período de invierno.

"Honda recibió las noticias oficiales el sábado por la noche", dijo el portavoz de Honda por Sky de Gran Bretaña, "y entendemos más o menos la aclaración de la FIA, pero aún no podemos comentar sobre nuestra situación".

También aún evaluar la descongelación es Red Bull, que como equipo de trabajo de Renault luchó para competir con el poder de Mercedes en todo 2014.

"Por el momento" dijo Red Bull, "el beneficio o no del (descongelar) queda por verse.

"Sin embargo, el tiempo extra sin duda permitirá a los proveedores de unidades de potencia intentar acercarse a un equipo que marca el ritmo (Mercedes), aunque obviamente ellos también se beneficiarán de un marco de tiempo de homologación abierto", agregó el equipo.

Mientras tanto, un portavoz de Mercedes dijo que el gigante alemán está "relajado", a pesar de que el jefe Toto Wolff reconoció el lunes que sus rivales están persiguiendo al equipo.

"Sabemos que entramos en el invierno con un objetivo en nuestras espaldas para los otros equipos", dijo, "y estamos seguros de que nuestros rivales serán competitivos desde la carrera inaugural en Melbourne".

"Así que tenemos que centrarnos en cada detalle si queremos construir alguna ventaja este año y eso es lo que hemos hecho", agregó Wolff.

Cliente de Mercedes Williams también tiene confianza, según el diario deportivo italiano La Gazzetta dello Sport.

Un informe citaba al jefe técnico, Pat Symonds, que pronosticaba que permitir que se desarrollara en la temporada 2015 en realidad podría "consolidar el dominio" que disfrutaba Mercedes el año pasado.

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Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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