Qué esperar de China 2018

Después de una gran carrera en Bahréin el domingo pasado, el F1 El circo ha aterrizado en China. Este fin de semana volvemos a Shanghái para ver cómo actuarán nuestros héroes durante el Festival de Cine de Shanghái 2018. Gran Premio de China.

Después de las carreras 2 en Melbourne y Bahrein, aún no está claro qué equipo es el más rápido. Ferrari F1 Tuvo un poco de suerte en Australia y Mercedes Tuvo mala suerte en Bahrein y fue muy conservador con su estrategia. Red Bull seguro se ve rápido, pero ambos conductores no tienen el cambio para mostrar todo el potencial del Red Bull RB14.

Red Bull conductor Max Verstappen pasó valientemente el Mercedes del 4 veces campeón del mundo Lewis Hamilton última carrera, pero no dejó suficiente espacio para que Hamilton la disfrutara por mucho tiempo. Daniel Ricciardo Tenía una falla eléctrica importante. Ambos pilotos esperaban llegar al podio ...

Nosotros no sabemos Cómo apostar en el Grand National. ¡Pero si nada sale mal, predigo una pelea aún mejor en China por el podio que el fin de semana pasado en Bahrein!

2018 Hechos y cifras de China

La primera carrera aquí se celebró en 2004 y esta temporada tendrá lugar la 15ª edición. el Ferrari F2004 con Michael Schumacher detrás del volante aún tiene el registro de vuelta de 1: 32.238 min y se estableció en 2004 con el poderoso motor V10.

La pista se llama Circuito Internacional de Shanghai y también está diseñado por Hermann Tilke. Por lo tanto, tiene de nuevo características similares a las del circuito de Bahrein de las últimas semanas. El circuito vuelve a tener rectas largas con curvas lentas al final con curvas rápidas y fluidas entre ellas.

La gran diferencia que no tiene el circuito de Bahréin son las 2 curvas muy largas de la pista. La primera curva extremadamente larga es la primera curva después de la salida. Esta esquina es interminable y se vuelve más cerrada a medida que la ingresas. Seguro que es la esquina más larga del calendario. En esta curva los conductores desacelerarán de 310 km / h en 8ª marcha a 4ª marcha para girar en la 2ª curva. La segunda curva larga es la número 13. En esta curva los conductores acelerarán a medida que la curva se abra a la recta trasera larga de 1.200 metros.

Lewis Hamilton ganó esto GP 5 veces, pero también perdió su campeonato de pilotos de 2007 aquí, porque exigió demasiado a sus neumáticos y terminó en la grava al entrar en boxes. Ganó la carrera 2 veces para McLaren y 3 veces para Mercedes y logró 8 podios en total Fernando Alonso ganó la carrera 2 veces y Sebastian Vettel solo una vez en una Red Bull. Ferrari ha ganado aquí 4 veces y Mercedes 5 veces.

De hecho era Nico Rosberg que en 2012 entregó a Mercedes su primer pole posición y victoria en China tras su regreso a la Fórmula 1. Es una pista que se adapta muy bien a Mercedes. La pista también parece encajar en el Red Bull equipo. Porque Sebastian Vettel también obtuvo la primera victoria de la historia. Red Bull en China de nuevo en 2009

Este año, los equipos pueden usar diferentes compuestos Pirelli de 3. El medio, suave y ultra softs. El asfalto tiene un desgaste medio de los neumáticos. El neumático ultra suave se utilizará por primera vez en esta pista y dará un gran agarre. Será interesante ver cuántas vueltas durará este neumático púrpura.

Últimos años 2017 GP de China

El año pasado, la carrera se celebró una semana antes y la temperatura del aire era solo de 12. Al comienzo, la pista estaba húmeda y todos los autos empezaron con neumáticos intermedios. A medida que la pista se secaba, todos los autos cambiaban a neumáticos slick normales. Pero debido a las bajas temperaturas, a los conductores les resultó difícil lograr que los neumáticos tuvieran la temperatura ideal de trabajo y el agarre fuera de control.

Max Verstappen, quien comenzó en P16, mostró nuevamente su talento pasante y se abrió camino a través del campo e incluso condujo en 2nd lugar por un tiempo. Ambos Red Bull Tuvimos grandes peleas con los pilotos de Ferrari. Al final de la carrera, Vettel volvió a pasar a Verstappen y tuvo que conformarse con el tercer puesto porque sus neumáticos estaban gastados. Lewis Hamilton partió de pole y lideró toda la carrera. Sebastian Vettel comenzó desde P2, terminó segundo y no pudo luchar por el liderato.

Pronóstico del Clima de Shanghai

La previsión meteorológica actual para este fin de semana nos indica que el viernes podría estar húmedo con algunos chubascos y una temperatura en torno a los 20ºC. El sábado estará nublado y seco con temperaturas alrededor de los 17ºC. El domingo será mayormente soleado con una temperatura máxima de 20ºC.

La historia nos dice que el clima alrededor del circuito internacional de Shanghai puede cambiar muy rápidamente e incluso puede cambiar a temperaturas muy bajas y condiciones húmedas.

¿Quién estará en el podio de 2018 China?

Líder actual del campeonato con puntos 50. Sebastian Vettel obtuvo 5 podios; 1x 1º, 3x 2º y 1x 3º y obtuve 3 pole posiciones en la pista de Shanghai. Nunca se retiró durante la carrera.

Pole La posición en esta pista no es muy importante, porque debido a la larga DRS zona, adelantar no es muy difícil. Este circuito parece ser uno de los favoritos de Hamilton. Él anotó 6 pole posiciones ya en este circuito asiático. Incluso anotó 4 carreras ganadas con un pole posición y solo se retiró una vez. Entonces, estadísticamente, tiene un gran cambio para terminar en el podio más alto.

El circuito de Shanghai no es una vía de alta carga aerodinámica, por lo que Red Bull volverá a tener dificultades si la pista está seca. En mojado, el auto tendrá una gran ventaja, debido a su gran chasis y cantidad de carga aerodinámica.

Ferrari se clasificó pole posición en Bahréin y ocupó la primera fila por primera vez desde Hungría 2017. Hungría es una pista muy diferente en comparación con Bahréin y debe verse como un gran paso adelante para Ferrari y estáticamente el piloto que ganó las 2 primeras carreras ganó el campeonato desde 1982.

Cuando Lewis Hamilton termine en los puntos, romperá los récords de Kimi Raikkonen de puntos de finalización consecutivos. El piloto de Ferrari ostenta este récord de carreras 27. Hamilton iguala este récord después de Bahrein y puede aumentar la cantidad a 28 en China.

Nuestro pronóstico de podio en condiciones secas es: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Bottas.
Nuestra predicción de podio en condiciones húmedas es: 1. Verstappen, 2. Hamilton, 3. Ricciardo.

¿Cuál es tu predicción?

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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