Ecclestone: F1 No necesita 'grandes cambios'
Bernie Ecclestone instó a los nuevos jefes de F1 a resistirse a hacer cambios radicales.
"Las últimas carreras fueron como debería ser la Fórmula 1", dijo el ex supremo del deporte. "Si sigue así, no veo ninguna razón por la que no pueda ser tan popular como solía ser".
Liberty Media tomó el control de Ecclestone, de 88, en 2017, y ahora está buscando implementar grandes cambios para 2021.
Pero Ecclestone dijo Auto Motor und Sport: "No veo ninguna razón para los grandes cambios. Si es así, deberían volver a los motores de aspiración natural. Pero no hay coraje para eso".
En realidad, Liberty planea introducir un límite de presupuesto y reducir aún más los costos al limitar las libertades técnicas de los equipos.
"No necesitamos un límite de presupuesto", insiste Ecclestone. "Si los reglamentos técnicos están bien escritos, no hay razón para eso".
En cuanto a limitar las libertades, Ecclestone insistió en que "la competencia técnica es el ADN de la Fórmula 1. Si perdemos eso, perderemos la Fórmula 1. Si no puede permitirse Fórmula 1, deberías quedarte en casa ", agregó.
El británico también se opone a la continua expansión de la F1 calendario. Hay carreras 21 en 2019, 22 en 2020, y podría haber 24 o 25 en 2021.
"Definitivamente demasiados", dijo Ecclestone. "16 es suficiente. Cuantas más carreras haya, más se devaluará el producto.
"Si hubiera carreras 16, los organizadores tendrían que pagar más, pero lo harían. Porque su evento sería aún más exclusivo".
Lo que sí admite Ecclestone es la reducción de las sanciones a los conductores por enfrentamientos en la pista.
"¡Déjalos correr! Si los detienes, ya no son pilotos de carreras", dijo. "Creo que los comisarios se relajaron un poco recientemente, pero pudieron relajarse aún más".
3 F1 Comentarios de los fans sobre “Ecclestone: F1 No necesita 'grandes cambios'"
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A menudo leo comentarios y sentimientos muy anti-Bernie.
A la gente le encanta odiar a Bernie por ser abierta.
Sería interesante ver cuántas de sus ideas contenidas en este artículo podrían argumentarse de manera coherente y lógica.
Estoy bastante de acuerdo con todo lo que dijo.
No conozco bien al Sr. Ecclestone, pero leí numerosos comentarios negativos sobre él, sin embargo, como señaló el Sr. Saivil, los comentarios anteriores de Bernie parecen prácticos.
Vale, ganó una gran cantidad de dinero con la F1, pero aquí no hay nadie más. F1 Hoy en día, ¿quién tiene la experiencia que tuvo Bernie? Fue un ex propietario de un equipo de gran éxito que conocía todos los problemas que implica dirigir un equipo, conocía todos los aspectos principales. F1 Conocía íntimamente a los equipos, las personalidades implicadas, "sabía dónde estaban enterrados todos los cadáveres", y toda esa experiencia le permitió conseguir acuerdos entre los equipos. Si un equipo estaba en problemas, era capaz de negociar compras en términos favorables, como hizo con Tyrrell, y si un equipo se derrumbaba, se aseguraba de que los mecánicos y el personal fueran colocados en otros equipos. Siempre hablaba con el tema, en lugar de soltar tonterías "corporativas". Y siempre tenías la sensación de que, en el fondo, era un entusiasta de las carreras de coches. Si Niki Lauda hubiera vivido, habría sido el sucesor ideal de Bernie, "sin tonterías", si hubiera querido el puesto. Los actuales "outsiders" corporativos estadounidenses a cargo de F1 Ahora estamos descubriendo lo difícil que es llegar a un acuerdo primero entre los fabricantes, luego entre todos los equipos y luego entre los fabricantes, los equipos y ellos mismos sobre el siguiente conjunto de F1 Y como resultado, es posible que ya se estén arrepintiendo de haber sacado a Ecclestone de su trabajo; después de todo, tenía unos cuarenta años de experiencia haciendo tratos entre algunas de las personalidades más agresivas y competitivas de la F1.