No hay librea de McLaren naranja después del regreso de Ron Dennis

McLarenEl coche 2014 de 'no será naranja, informa Omnicorse de Italia.

Con Honda llegando a 2015, el largo Mercedes La asociación que entró en la recta final y el patrocinador del título, Vodafone, ya se había marchado, se había rumoreado que el equipo basado en Woking podría volver a sus colores tradicionales.

"Me gusta mucho la idea (de una librea de color naranja)", dijo el año pasado Martin Whitmarsh, cuya posición como jefe de equipo tiene serias dudas tras el regreso de Ron Dennis.

"Si tenemos la suerte de encontrar un patrocinador al que le guste el naranja, podría ver ese color nuevamente en la fórmula uno", había dicho Whitmarsh en 2013.

Pero Omnicorse afirma que el MP4-29 retendrá el acabado cromado de las temporadas anteriores, dado que no está claro si se ha firmado un nuevo patrocinador principal.

Eso dejaría la puerta abierta para un cambio completo de identidad para la nueva era de Honda en 2015.

La propuesta de Whitmarsh para la naranja, por lo tanto, podría haber sido rechazada por el recientemente todopoderoso y famoso Dennis.

Según los informes, su discurso de 20 minutos a McLaren La semana pasada, justo antes de que se anunciara públicamente que sustituiría a Whitmarsh como director ejecutivo, el personal le dedicó una ovación de pie.

Dennis, 66, había prometido "cambios", y después de la desastrosa temporada de 2013, eso fue bien recibido por el personal del equipo.

"Es seguro decir que las noticias de hoy fueron bien recibidas!" La coordinadora de pruebas y carreras Clare Martin dijo en Twitter.

El ingeniero de diseño de McLaren, Giovanni Banzola, agregó: "¡Qué inspirado por el discurso de Ron ayer!"

Ex piloto del equipo y veterano F1 Sin embargo, el experto John Watson advirtió que no se debe esperar que el regreso de Dennis conduzca a un éxito inmediato.

"Fueron subyugados por Ferrari A principios de siglo, luego por dos años por Renault, cuatro temporadas por Sebastian Vettel y Red Bull y Mercedes "Ahora se ven muy fuertes para 2014", escribió en el Daily Mail.

"Es una ruta difícil para volver a la cima, y ​​no será un paseo por el parque solo porque Ron está regresando.

"Será un proceso de construcción, y ese proceso en parte comenzará con esta nueva fórmula del motor y trabajará hacia 2015 con Honda y luego más allá", agregó.

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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